臺美貿易倡議助攻中小企業 經部將組團赴紐約交流

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台湾地震后面板厂复工 友达、群创短暂停产12-18小时

dear my scoop

「臺美21世紀貿易倡議」去年完成首批協定簽署,圖爲臺北駐美代表蕭美琴(前排左)、AIT執行理事藍鶯(前排右),爲臺北行政院政委鄧振中(後排左)、USTR副貿易代表畢昂奇(後排右)。路透

「臺美21世紀貿易倡議」去年完成首批協定簽署,其中設立中小企業專章,民間今年加碼籌組臺美中小企業聯誼會,雙邊關係向前邁進一步。經濟部也規劃6月率團赴紐約商機交流,聚焦科技新創、生物科技2大產業,持續深化臺美經貿互動。

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臺美21世紀貿易倡議首批協定去年6月完成簽署,涵蓋關務行政及貿易便捷化、良好法制作業、服務業國內規章、反貪腐、中小企業等5項議題,臺美目前進行第2階段談判,美方近日公開擬議文本,就農業、環境及勞工3大議題提出建議。

爲協助中小企業開創美國新市場,經濟部中小及新創企業署去年6月20日召集產業人士,成立首屆臺美中小企業諮詢會,官員表示,臺灣的中小企業家數衆多,經由專家和公協會去發聲,統整業者對臺美事務的想法,產業間也可分享實戰經驗。

臺美民間交流持續深化,臺美中小企業聯誼會也於近期成立,由中小企業總會副理事長林倬立擔任首屆會長,包括北美洲臺灣商會聯合總會、美國各州政府辦事處等單位代表出席成立茶會,顯見民間交流活絡。

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知情人士指出,規劃6月底率團前往紐約與北美臺商總會進行商機交流,將由經濟部中企署帶隊,與臺美中小企業聯誼會成員前往紐約,聚焦科技新創以及生物科技2大產業交流,同時對接雙方海運、法律及稅務等專業服務業窗口。

經濟部官員說明,藉由成立聯誼會,臺灣精密機械業可對接美國相似產業,由業者去溝通法規和市場等資訊,民間交流更爲快速,聯誼會也可作爲與諮詢會對接的管道,收斂中小企業相關議題。

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官員指出,臺美21世紀貿易倡議在美國內部進行行政程序,尚未正式生效,生效後就會建立雙方產官之間的對話機制。此外近年地緣政治變化,加上臺美關係升溫,以及臺積電赴亞利桑納州設廠帶動效益,皆有助提升企業合作意願。

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鏡頭大廠大立光(3008)跨足次世代鋰電池鈮酸鈦(TNO)負極材料市場,罕見舉行記者會暢談計劃,不過,鋰電池材料市場不僅進入門檻極高,量產良率更不易調校。業界指出,大立光發展鋰電池之路充滿機會,但也有大挑戰。

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業界指出,智慧手機市場近期有復甦的跡象,但手機產業高速成長期早已過去,如今智慧手機已步入成熟市場,每年出貨量頂多是個位數增長,零組件的毛利率更是每況愈下,大立光不得不尋找新藍海,電動車市場似乎是新方向。

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全球電池產業大致可分爲上、中、下游,最上游是正負極材料、電解液、隔離膜、罐體等材料,中游則是電池芯,下游則是電池模組;其中,大立光所投資的萬溢能源專攻上游材料,也是鋰電池充放效率好壞的關鍵。萬溢能源透過工研院的技轉,擁有鈮酸鈦負極材料的生產技術與專利,相較於傳統石墨負極材料,鈮酸鈦負極材料具有四大特性,包括快速充電、壽命更長、安全性更高以及耐低溫等優勢。

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日本電池大廠東芝正積極研發鈮酸鈦負極材料,估計將是萬溢未來最大競爭對手。萬溢能源靠多項鈮酸鈦負極材料相關專利,建立第一道護城河,加上未來還可能透過與合作伙伴策略結盟方式,進一步強化競爭力。

未來,大立光與萬溢能源仍有良率關卡需要突破,首先是鈮酸鈦負極材料的量產良率,若無法大幅度提升,難以壓低成本與傳統石墨材料競爭;其次是材料出貨後,要進入中、下游變成電池芯以及電池模組,要維持高良率與高效率,仍是未知數,克服製程良率挑戰纔有機會搶攻市場商機。

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4月1日8家車企密集出手,掀起新一輪價格戰

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紅星資本局4月1日消息,車企密集出手,掀起新一輪價格戰。

截至紅星資本局發稿,已有蔚來(09866.HK/NIO.US)、小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)、AITO問界、吉利汽車(00175.HK)、奇瑞汽車、一汽-大衆共6家車企開啓優惠活動。

此外,4月1日中午,小米汽車創始版第二輪追加開售秒售罄。3月31日晚間,小米集團(01810.HK)董事長雷軍在微博發文稱,定購過程中識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此小米汽車SU7創始版將開啓第二輪追加開售。

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蔚來推出最高10億元油車置換補貼。官方海報顯示,此次福利可疊加,最高可達3萬元,包含1.5萬元選裝補貼、NIO Phone抵用券一張(價值6498元)、36張換電券(價值3600元)、一年NOP+使用權(價值4560元)。

小鵬汽車宣佈,4月1日-4月30日,2024款小鵬G9現車限時減免至高2萬元,24.39萬元起。此外還有至高價值8000元的選裝摺扣。

鴻蒙智行APP顯示,新款問界M7兩款車型4月30日之前支付定金可享受限時優惠。入門版車型1.5T 後驅Plus版 5座版可享受2萬元優惠,還有價值6000元的車漆選配權益,優惠後價格22.98萬元;1.5T 智駕後驅Max版 5座版可享受1萬元優惠,優惠後價格27.98萬元。

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吉利發佈限時換新補貼,4月1日至4月30日,旗下多款車型可享受以舊換新至高立減5.3萬元、吉利“煥新價”2.99萬起、“煥新金融禮”至高10萬免息貸。

奇瑞汽車官微宣佈,4月1日起,奇瑞百億補貼置換季政策煥新,限時指定車型購置稅全免,舊車至高抵3萬元、抽49999元大額購車券等優惠。

一汽-大衆官方表示,4月1日-4月23日期間,全系限時追加現金補貼至高5000元、追加置換補貼至高4000元、享置換補貼至高2.4萬元;探岳家族、邁騰至高享商業險免單;報廢車限時享同等力度置換補貼;首次到店試駕至高抽華爲Mate60 Pro等。

除了降價促銷,還有新車上市。

4月1日,極氪007後驅增強版正式上市,售價20.99萬元,增配不漲價。同日,極氪公告,對因公司原因導致用戶無法在預計交付週期提車的情況,將提供提車等待關愛補貼。

上汽大衆宣佈,朗逸新銳出衆版上市,即日起至4月30日限時售7.999-8.799萬元,購置稅全免。

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慧洋-KY營運概況

慧洋-KY(2637)昨(3)日公告3月合併營收爲17.34億元,累計第1季營收達46.94億元,單月、單季年成長均逾三成,分別年增30%與31%。並同步公告自結獲利,第1季每股自結稅前盈餘爲2元。

受惠散裝指數與運價維持高檔,3月及第1季獲利繳出亮麗成績單,3月自結營業利益爲6.29億元,營業利益率達36%,單月稅前盈餘則達5.02億元,年增率達1,205.42%,每股稅前盈餘爲0.67元;累計第1季營業利益爲14.47億元,稅前盈餘爲14.93億元,去年同期則是虧損,今年第1季自結每股稅前盈餘爲2元。

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慧洋-KY指出,3月開始進入南美穀物收成旺季,帶動散裝運輸拉貨潮,而同時紅海危機仍未解除,使得船舶週轉率增加,在市場呈現供不應求的狀況下,推升第1季運價上漲,挹注慧洋營運動能。

船隊佈局方面,慧洋-KY於3月26日公告一艘輕便型新船(39,650 DWT,船名:Paiwan Ace)加入營運,該船系由今治造船(IMABARI SHIPBUILDING CO., LTD.)打造之NOx第三期環保節能船。截至3月底,慧洋旗下船舶總數爲134艘,平均船齡約八年,而今年度亦將依市場狀況持續處分老舊船舶。

展望2024年,慧洋-KY樂觀今年優於去年,主要系供給面受到船舶週轉率下降及新造船投入市場數量偏低影響。雖新造船訂單自去年下半年開始回溫,然過去疫情期間散裝新船訂單遭貨櫃船與油輪等大型船舶排擠,業界指出,目前新造散裝船從下訂單至交付船舶,平均需要等待約3.5年,預期今明兩年新造船投入市場的數量仍少。

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而在此期間,全球環保法規日趨嚴格,其中EU ETS已於今年正式上路,目前慧洋旗下期租船舶之燃料、碳稅皆由租家負擔,對慧洋-KY營運衝擊較低,然市場對於節能船舶的需求大增,持續打造節能船隊的政策將擴大營運優勢。

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佳必琪法說會/高速線佔數據網路部門三成 下半年營收優於上半年

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連接線廠佳必琪(6197)27日舉行線上法說會,人工智慧(AI)相關線材產品,佔該公司數據網路電信部門營收比重達三成,且持續提高,樂觀審慎看待今年營運表現,毛利率同步看升,預期在北美雲端服務供應商(CSP)強勁拉貨之下,今年上下半年營收比重爲4:6。

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佳必琪今天應邀參與券商舉辦的法說會,該公司表示,已經切入輝達(NVIDIA)GB200 AI伺服器供應鏈,除了是輝達認可的供應商資格,也已成爲美超微(SuperMicro)在伺服器系統製造上的主力供應商。

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佳必琪表示,AI伺服器用線等產品,已佔旗下數據網路電信部門營收三成以上,由於在手訂單能見度看到下半年,2024全年比重還會繼續增加,亞馬遜(Amazon)、微軟(Microsoft)、Meta等CSP終端客戶也已給予旗下產品認證,佳必琪同時與AI伺服器的原廠委託設計製造商(ODM)保持密切合作。

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在產能方面,該公司在2017年設立越南一廠,2022到2023設立越南二廠,有降低中國大陸的產能,臺北也有實驗設備,並買下五股倉庫,需要更多倉儲空間,從臺灣出貨的產品愈來愈多。

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針對未來訂單指望?佳必琪董事長張舒眉表示,沒有很長的預測,因爲訂單又急又快,大家都在等產品做好,然後等到GPU來就出貨,因爲GPU太貴無法久放,一來就要出貨,因此,在美國也有設立倉庫與運籌服務,以符合客戶需要。

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佳必琪指出,若細分AI伺服器不同線束的現況,旗下高速MCIO用線持續大量出貨給北美AI伺服器系統客戶,AI相關的400G、800G高速光模組,以及主動式光纜(AOC)、直連銅纜(DAC)陸續送交北美客戶進行系統驗證,已驗證完成的客戶進一步展開拉貨。

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0403花蓮大地震/精測:工安系統正常 已逐步復工

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《光电股》大立光4月11日举行法说会 公布财报及展望

精測總經理黃水可預估半導體景氣下半年升溫,明年非常樂觀。圖/本報系資料照片

0403花蓮大地震/地牛翻身恰巧攻頂 山友困最高峰「緊抱山石」:以為玉山要切半

針對今晨臺灣地區發生芮氏規模7.2強震,隨後多起餘震,晶圓檢測大廠精測稍早發佈新聞稿表示,精測總部及生產基地皆位處桃園地區,該區最高震度爲5級,事發當下,廠區立即疏散人員,工安系統正常,緊急應變小組依精密設備及生產品質規範,進行設備調校以確保產品品質並逐步復工,對公司營運及財務無重大損失影響。

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精測今 (3) 日公佈2024年3月份營收,單月合併營收2.53億元,月增33.2%,年增7.0% ; 但今年首季合併營收6.76億元,仍季減12.5%,但比去年同期微增0.05%。

展望本季,公司表示自主研發高速、大電流半導體測試載板獲國際電動車晶片客戶青睞,只是半導體產業中,高階汽車晶片佔比仍不高,但可長期觀察後續發展,本公司將審慎以對。

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精測今年3月份營收除智慧型手機高階晶片探針卡、電動車晶片測試載板推升業績成長外,受惠於高速網通及傳輸介面晶片等探針卡新訂單挹注,單月營收成長逾3成,首季探針卡營收佔總營收比重約45.3%,符合預期。中華精測自制BKS系列混針探針卡,具備高速、大電流的測試效能,完全符合AP、HPC、高速網通、高階車用等晶圓級測試的需求,經客戶量產驗證,其頻寬可達PAM 4 112 Gbps,且其大電流承載能力可讓量產可靠度 (MTBF) 大幅提升,此爲中華精測帶來3月營收成長新動能。

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觀察這一波帶動車用半導體的新主流爲電動車新創公司,終端品牌市場版圖的變化亦牽動着車用半導體供應鏈的腳步,不少電動車新進品牌搶在知名品牌之前,在短期內快速發表新款電動車,關鍵因素不乏來自於核心晶片先進製程及供應鏈的變化,其中最值得關注是,智慧型手機晶片供應鏈業者典範移轉至電動車產業鏈的新勢力。

中華精測作爲智慧型手機高階晶片測試介面主要供應商,亦在這次產業典範移轉中受益,惟電動車市場新變化強調在成本優勢,對應於半導體測試端的實質貢獻仍待觀察,公司將高度積極配合客戶發展新市場、並審慎以對維持企業長期永續優勢。

展望未來,生成式AI應用快速發展帶動資料中心及終端AI應用相關之高速網通晶片、高速傳輸介面晶片、記憶體暨相關控制晶片及ASIC測試需求逐步增溫,皆爲中華精測產品規劃的新商機。公司將持續藉All In House優勢順應各類客戶發展新產品,在瞬息萬變時局中拓展新藍海市場。

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【兩市融資餘額增加14.53億元】截至4月2日,上交所融資餘額報7926.51億元,較前一交易日增加7.09億元;深交所融資餘額報7114.15億元,較前一交易日增加7.44億元;兩市合計15040.66億元,較前一交易日增加14.53億元。(中新經緯APP)

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壽險業2024年前二月保費收入報佳音,初年度保費收入(加計負債)爲1,115.73億元,年增14.6%,其中包含利變險等的傳統型保險商品初年度保費收入較去年同期增加32.2%。展望2024年,壽險業高層對利變型保單新契約保費收入皆抱持樂觀的態度。

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2023年爲美國升息年,資金流出轉買美債或美元定存,也讓利變型保單買氣受影響,2023年僅賣出2,703億元,寫2013年以來新低。展望今年,壽險業高層表示,看好今年利變型保單買氣回溫,主要是因今年聯準會即將啓動降息,之前去買海外債、定存等,今年都會慢慢迴流,另外近幾年臺股配息都是兆元起跳,在市場資金氾濫的情況下,投入保險也是一項選擇。

且民衆買利變型保單還可做未來資產規劃,利變型保單的宣告利率仍然有機會讓保戶享有增值回饋分享金,讓保單價值長大,這比單純靠投資美元現金,擁有更多保障。

另一位壽險業高層則表示,2018年爲近十年間壽險業新契約保費收入高峰,當年達1.38兆元,2023年下滑至6,714億元,相比2018年形同腰斬;但因2023年基期已低,他看好今年臺灣保險業新契約將優於去年,且有望展現雙位數成長率,市場預期今年下半年啓動降息,銀行也陸續回到銷售保險商品的趨勢,對於今年度業績會有幫助,預期利變型保單今年新契約表現會不錯,畢竟商品結構比較簡單也較有吸引力。

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至於利變險未來發展趨勢,壽險業者指出,第一,美元利變商品長期以來是民衆進行家庭保障規劃的重要工具之一,因應超高齡社會來臨,利變商品投保年齡近年有逐步放寬的趨勢;第二,配合主管機關推動提高國人保障的政策,以及業者的努力推動下,近年來具有較高保障倍數的傳承型利變商品在銷售上有明顯的增加。

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財聯社4月2日訊(記者 閆軍)清明節小長假前,A股並沒有像以往假期前進入“垃圾時間”。

在3月底滬指小幅回調,在3月27日一度跌破3000點後迅速回暖企穩,最近兩個交易日滬指走出“光頭光腳”小陽線,從技術分析,進入上漲趨勢,甚至有望突破前一個高位3090點。原本進入4月年報季,資金相對謹慎,爲何市場在4月初開啓反彈趨勢?

多家公募認爲,近期經濟數據超預期成爲市場的短期推動力。

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統計局最新數據顯示,3月製造業PMI(採購經理指數) 50.8%,環比回升1.7個百分點,高於50.3%的預期,時隔5個月重回擴張區間;非製造業商務活動指數爲53%,環比回升1.6個百分點,連續四個月回升,其中,服務業PMI環比上行1.4個百分點至52.4%,創9個月以來最高。

PMI數據對於市場有短期的提振作用,但最近兩年股市對PMI超預期定價也趨向鈍化。此次市場之所以沸騰,樂觀分析人士指出,製造業PMI五個月後重新站上榮枯線,結束了水面以下的狀態,更在於數據背後,PMI不依賴房地產也能進入擴張區,成爲一個積極的信號。

悲觀者則認爲, 2023年3月PMI上探榮枯線後,接下來五個月在線下,9月反彈到線上一個月,之後又是五個月的線下。今年會不會重複“昨日的故事”?

創金合信首席經濟學家魏鳳春就指出,對於接下來的市場,新興產業尚無法從基本面上取得完整的支持,趨同交易聚集的情緒波動引發板塊的劇烈調整或將是過渡期的常態。

需求改善的持續性如何?溫和復甦的預期何時扭轉?是機構關注的焦點,說白了,還得震盪着看接下來基本面的驗證和產業面的催化。

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有市場人士表示,已經迫不及待看清明、五一小長假的消費數據了,回暖數據是否可持續?

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回顧3月的市場,A股在關鍵點位後波動加大,不過回調沒有持續太久,整個3月陸續公佈的消費、進出口、製造業PMI等最新數據均超預期。

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國家統計局發佈最新全國CPI(居民消費價格指數)顯示,2月份,全國CPI環比上漲1%,漲幅比上月擴大0.7個百分點;同比由上月下降0.8%轉爲上漲0.7%,超市場0.4%的預期。尤其是豬肉價格,連續9個月下降之後,首次轉漲。核心CPI方面,同比上漲了1.2%,是近兩年以來最高漲幅。

進出口數據上,據第一財經,今年前兩個月的進出口6.61萬億元,創歷史同期的新高,同比增長8.7%;其中,出口3.75萬億元,增長10.3%;進口2.86萬億元,增長6.7%。三項數據均超市場預期。

結構上,民營企業進出口增長較快,規模佔外貿總值比重的一半以上;出口類型上,高端機牀、船舶和海洋工程裝備、航空航天裝備出口分別增長了34.5%、61.3%、17.7%。平板顯示模組、音視頻設備的零件等中間品的出口增速均超過20%。

以深圳爲例,深圳前兩個月進出口6751.8億元,同比增長45%,規模創歷史同期新高。其中,民營企業進出口4836億元,增長72.4%,佔深圳進出口總值的71.6%,民企是深圳外貿的增長的主要推動。

外貿行業對全球經濟表現更爲敏銳,在業內看來,外貿數據超預期也意味着,隨着美聯儲進入降息週期,海外需求有望逐漸復甦。

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再來看此次PMI數據回升同樣受益於進出口數據。創金合信基金產業分析師張師旗指出,對3月PMI貢獻最高的爲新出口訂單,出口訂單指數環比上行5個百分點至51.3%,創13個月以來最高;出廠價格指數環比下行0.7個百分點至47.4%,符合之前對於量增價減的判斷。

張師旗表示,整體來看,經濟呈現復甦態勢,製造業PMI量增價減整體回暖,全球庫存週期拉動出口訂單上行,非製造業中服務業保持上行。1-2月出口同比增長7.1%,創自去年5月以來單月新高,增長較快的行業主要爲塑料製品、箱包、紡織服裝、家電、船舶、集成電路等行業。

招商基金認爲,內外需都有一定的回暖,3月PMI超預期重回擴張區間,主要原因爲外需驅動,但內需也出現了回暖的跡象,進口指數季節性上行幅度已恢復到疫情前的水平,下游的食品、醫藥、紡織服裝等行業PMI亦有所改善。

內需改善是決定A股風格切換的關鍵

4月開始能驗證小陽春的成色幾何,或將決定二季度市場繼續反彈的強度。因爲市場主要的矛盾點還在於需求偏弱,股市盈利驅動還不明顯。

持續性是公募們最關注的問題。信達澳亞基金金融分析師田培園表示,3月製造業PMI邊際改善值得肯定,但仍需關注其持續性。出廠價格分項在需求改善情況下仍有回落,而原材料價格分項仍持續回升,意味着上下游價格傳導仍欠疏導,總體仍存在供大於求現象。往後看,在海外加息週期步入尾聲的背景下,外需改善較大概率具備持續性。

招商基金也認爲,將繼續觀察內需的改善是否可持續,但如若後續觀察到更多由內需主導的“黑色系”價格企穩等信號,則經濟或進入平臺企穩階段,疊加年報、季報逐步披露,股市風格或從目前啞鈴型的“紅利”+“成長”風格向偏景氣度高的行業發生切換。

在國泰基金看來,海外寬鬆交易迅猛,超級央行周美聯儲、英央行、瑞士央行釋放偏鴿信號,標誌各國央行貨幣政策進入寬鬆週期的拐點已現。只是相對來說,美元得益於美國經濟軟着陸的預期提升而更爲強勁。繼續看好能夠受益於美元全球寬鬆的板塊,比如黃金、銅鋁、原油。

此外,基金公司提示年報季來臨或將對主題投資造成壓制。金鷹基金權益研究部認爲,進入4月,市場或將經歷對一季報等業績因素的證實/證僞考驗,有景氣支撐的方向或離不開出口及服務消費方向。雖然一季度GDP或能呈現亮眼增速,但後續經濟修復的持續性仍有待觀察,年初出口超預期或主要受到去年年底低庫存、企業以價換量及美國經濟較強韌性等因素的影響,而地產信用風險仍未解決,對經濟仍會有拖累。

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公募提示債市二季度風險

經濟回暖一定程度上降低了政策加碼的緊迫性,這對債市而言,利好可就有限了。

中歐基金認爲,對於債券市場,前期資產荒邏輯也將出現邊際變化,一是超長期特別國債以及專項債供給在二季度大概率落地,二是負債端面臨防空轉的擾動。二季度債市出現調整的概率提升,不過中期看多邏輯沒變,如有調整或存在較好機會。

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招商基金,有待進一步觀察後續經濟是否回到快速上升通道,經濟復甦力度仍有待鞏固,考慮到偏弱的經濟基本面和銀行資產負債表的壓力,往後看仍或有待寬鬆政策進一步釋放。

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此外,有機構預計二季度債券供給增加,或階段性對市場造成擾動。對債市配置建議維持標配,選擇中短久期低槓桿品種,以短債配置爲主,中期維度可適當關注境外利率債品種。

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鴻海集團。路透

鴻海(2317)2日盤中爆量超過10萬張,漲逾3%,多頭動能持續上攻,法人指出,隨2024年第1季度開始GPU供應的改善,鴻海將迎來更強勁的獲利動能,目標股價提升至180元。

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隨着輝達(NVIDIA)推出GB200超級晶片和B100 GPU後,鴻海將擴展在人工智慧服務的地位。法人分析,鴻海將成爲GB200的主要受益者,除了從GB200獲得更高的獲利外,預計鴻海將在2025年GB200的出貨量將達到50-60萬,佔比約爲40-50%。

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法人預計,鴻海在輝達GB200超級晶片上,2025年銷售有望增漲19-62%,GB200的毛利率約爲3.5%,未來鴻海在毛利率上將有6-29%的成長,前景展望亮眼。

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