尼桑碧蓮4S店電話進口日產尼桑碧蓮現車

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尼桑碧蓮4S店電話進口日產尼桑碧蓮現車

近日,從日產尼桑碧蓮華通豐業汽車銷售有限公司獲得消息,日產尼桑碧蓮將於8月份推出COASTER日產尼桑碧蓮豪華中型客車的全新改款車型,也稱爲2023款日產尼桑碧蓮。據瞭解,從8月4日起,在日產尼桑碧蓮全國的近400家經銷店開始正式接受預訂,售價區間爲37.45-57.88萬公司進口日產尼桑碧蓮系列,日產尼桑碧蓮12座、13座15座17座19座、20座現車銷售,豪華內飾改裝。

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日產尼桑碧蓮現車充足,華通豐業全國銷售,【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】日產尼桑碧蓮是一款由日產尼桑碧蓮公司所出產的中型商務接待中巴車。日產尼桑碧蓮設有多個版本,有埃爾法版版(6-15座位)、豪華版(10-20座位)以及至尊版(10-20座),華通豐業現車銷售。

日產尼桑碧蓮車載冰箱選擇原裝進口冰箱,可冷凍冷藏,冷凍可達零下18度,冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾,箱體包意大利NAPPA真皮,箱底仿麂皮絨色,外觀方面,日產尼桑碧蓮採用中空隔熱玻璃,度鉻、鍍金標誌,車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃,國內首創考斯特中空玻璃,隔熱隔音的完美組合。日產尼桑碧蓮改裝在內飾的設計上與衆不同。

日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)改裝商務車,再配備上豪華的地毯,美觀的窗簾。以及其他一些細節的裝飾。日產尼桑碧蓮商務車改裝前後的效果簡直是判若雲端,但是改裝沒有終點,只要市場的需要,日產尼桑碧蓮改裝商務車就能夠滿足客戶的需求。日產尼桑碧蓮改裝商務車,由內而外的設計,打造最出衆的商務車。

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新款日產尼桑碧蓮9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座華通豐業現車銷售, 豪華內飾改裝。日產尼桑碧蓮11座至尊版、日產尼桑碧蓮12座(奢華版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版)16座(超VIP版、超VIP商務版)17座(VIP版、超VIP商務版)顏色米黃金屬色、合格證與座位相符!

新款日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)不只具有足夠的動力,活絡的運動型車身、一同更有舒適的空間,華通豐業的改裝有着強壯的技能實力和尖端手藝工藝打造的多功能車廂,總歸,新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規劃,首要以便利、漂亮、有用爲主。

北京華通豐業4s店日產尼桑碧蓮直營店專業從事商務車出售,裝飾事務多年,承接過中心上級領導觀察用車及北京、天津、上海、山東、河北、山西、內蒙,東北等各地政府用車和奢華商務改裝車,技能專業,做工精深,售後周到完善,深受廣大顧客朋友好評。主要對日產尼桑碧蓮車型的改裝,現在已能依據顧客要求改裝各種車型。

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【斯賓特】奔馳報價及圖片 斯賓特多少錢

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【斯賓特】奔馳報價及圖片 斯賓特多少錢

新款奔馳斯賓特商務車現車價格-上海奔馳斯賓特改裝工廠,指導價168-198,奔馳斯賓特2.0T汽油版現車到店實拍,新款進口奔馳商務車斯賓特這款車官方指導價:88.80-268.00萬,斯賓特是專爲商務人士開發的商務車車型,是商務人士最專業的商業夥伴;尊貴大氣的外觀、澎湃卓越的動力以及堅實可靠的性能,淋漓盡致的再現了奔馳汽車對於完美車型的不懈追求。諮詢熱線;13011185333 魏經理 同微信

新款奔馳斯賓特車身尺寸長寬高:5.93*2.02*2.83米,汽油版,排量2.0T帶渦輪增壓,功率188HP(已測試,動力完全夠用),油箱84L,變速箱9速自動變速箱。新款的斯賓特2500增加了無鑰匙啓動功能,駕駛室視野寬廣,多功能方向盤真皮與桃木雙拼,操控性好。新款奔馳斯賓特外觀上變化最大的是前臉大燈,從敦厚演變成了運動,奔馳斯賓特的高爲2米9左右,測身兩邊貼花讓高大的車體不那麼單調。原廠17的輪轂也被我們換成了19寸鍛造輪轂,讓寬大的車身行駛起來更加的安全可靠。

新款奔馳斯賓特本車採用全隔斷設計,吧檯的視覺效果和工藝都很棒,其中杯架來自意大利,iPad藍牙鍵盤和鼠標。BOSE音響主機、吧檯的燈光等都可以用iPad來控制開啓。德國昂文德帝專爲E350設計製造的多功能時鐘,集時間、溫度、溼度顯示於一身,價格非常昂貴。隨車自帶的咖啡機、車載冰箱、酒·櫃,貴賓接待時更添一份待客之道,也爲個人出行時多一絲休閒之享,奔馳斯賓特商務車自帶可升降的40寸液晶電視。

全新的奔馳斯賓特內飾升級版,那不得不提後艙兩張豪華航空座椅,依據亞洲人身體形態定製而來,全部採用進口小牛皮包裹,填充物十分柔軟。手枕處更選用了更爲珍貴的鴕鳥皮皮質,天然的圓點與細膩的皮質給乘客足夠的舒適感。靠背上裝飾有“寸金寸錦”的雲錦裝飾,美若雲霞!功能上航空座椅配有多向調節、加熱通風、舒適腿託、電動電腦桌配套等高等級座艙實用功能。後排沙發牀也可以隨時電動放平,讓車主享受旅途也享受生活。

國六進口新款奔馳斯賓特上市,配置升高,空間超級好。新款的奔馳斯賓特真是千呼萬喚始出來呀!終於國六新款第一臺斯賓特下線完工啦!奔馳斯賓特是目前在售的超豪華商務車裡面能上藍牌C照就能駕駛的空間最大的商務車,空間大到一般成年人在車內都可以完全站直。

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5.1米長/大7座帶四驅 探陸能讓日產重回巔峰

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5.1米長/大7座帶四驅 探陸能讓日產重回巔峰

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本站汽車11月22日報道

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日產探陸(Pathfinder)定位於中大型SUV,軸距達到2900mm,車身長度更是達到5130mm,新車採用日產全新設計語言,並搭載2.0T發動機;預計將於今年年內上市,屆時對手將會是大衆途昂(參數丨圖片)等車型。

5.1米大7座帶四驅 探陸能讓日產重回巔峰?(來源:本站汽車)

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北京賣江淮汽車4米2駿鈴4S店在哪

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20萬以內四驅SUV推薦——奇瑞瑞虎9

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20萬以內四驅SUV推薦——奇瑞瑞虎9
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20萬以內四驅SUV推薦——奇瑞瑞虎9

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雷克薩斯LX600現車低價鉅惠全國可分期

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雷克薩斯LX600現車低價鉅惠全國可分期

成交只是開始服務永無止境,哈嘍,大家好,我是天津港汽車搬運工小王,販賣人間快樂,爲你遮風擋雨,讓你出行方便,過體面且方便的生活是小王的做事宗旨,潮落江平未有風,扁舟共濟與君同。時時引領望天末,何處青山是越中?雷克薩斯大家一定是相當熟悉了,今天小王爲大家帶來一款科技與時尚相融合,高端豪華舒適商務SUV雷克薩斯LX600.

23款雷克薩斯LX600外觀上的變化,全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大,大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴,佔據了前臉差不多四分之三的位置,兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接,細節處理上十分精緻。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計,位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息,下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統,但也可選擇顯示越野參數等信息。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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2023款雷克薩斯LX600在豪華,高級,奢華,舒適,商務等幾個領域全面發展,所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型,4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板,後排的空間非常大,並且提供了全面的高端配置和功能。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款雷克薩斯LX600將提供四座,五座和七座版本可選,其中四座版本採用了貫穿式的中央通道,後排扶手還提供一個獨立的顯示屏,車內的多種功能都能通過它來控制,後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率415馬力,最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持,使其不僅可以在道路行駛時更易於操控,也更有助於越野時對油門的精準控制。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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配置:10速自動變速箱,3.5TT 5種驅動模式(ECO-Comfort-Normal- Sport-S portS+)409匹馬力最大扭矩:650Nn 油箱110升(80+30)自適應可變懸架(AVS)22寸輪轂,10氣囊 自適應遠光燈系統,動態自動大燈,日間行車燈,LED前霧燈,大燈清洗,鍍鉻門把手,電動摺疊加熱後視鏡,前後電眼,詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

環影,天窗,擡顯,並道輔助,胎壓監測系統,腳踏,電吸門,手動二排遮陽簾,自動空調,前後座椅加熱通風加熱,主駕駛10項電動調節 副駕駛8項電動調節 前後雨量感應雨刷器,桃木拼真皮多功能方向盤,行李架,後排娛樂(11.6英寸顯示屏+2個耳機),馬克萊文森帶25個揚聲器環繞音響系統,智能卡,後排無線充電,燈光控制系統,腳感電尾門,後部擾流板,換擋撥片,拖鉤,車載冰箱詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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2023豐田紅杉3.5T 詳細配置及參數

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2023豐田紅杉3.5T 詳細配置及參數

配置:7座、全景天窗、22寸鋁合金輪轂、前排座椅通風 加熱、14揚聲器JBL高級音響、Softwx裝飾雙拼色座椅、360環車影像、擡頭顯示、蜂窩式金屬鍍鉻中網、LED大燈、日間行車燈、LED霧燈、120V/400W後座電源插座、三區空調、方向盤加熱、14英寸中控大屏、五種駕駛模式  更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)

23款豐田紅杉新車採用豐田最新的TNGA-F平臺打造,作爲美國市場有着多年口碑的老車型,一直深受美國消費者的歡迎,而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者,所以在國內沒有正式引入的情況下,依然能在一些一線城市看到平行進口的老款紅杉行駛在路上。更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)

穿越茂美的孟宗林! 石壁山小百岳「嘉南雲峰步道」 壯觀石壁水源相伴安靜山林

23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣,側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機,強勁的動力輸出,良好的道路表現,加上豐田精良的製作工藝,紅杉在北美市場獲得了成功。更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)

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23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,整體內部的設計佈局與坦途相差無幾,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外,新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局,進一步提升實用性。

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23款豐田紅衫動力方面,新車全系將會配備i-Force Max混動系統,它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力,最大扭矩爲790牛·米,傳動系統將匹配10速自動變速箱,同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是,新車將擁有近4噸多的拖拽能力。更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)

鄭重承諾:凡在本公司購買車型均爲原裝進口,無私自改裝,可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,保證全國各地區正常落戶。同時我公司所有車輛均可享受國家強制規定三年十萬公里質保,讓您買 的舒心、用的放心。

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23款道奇公羊霸王龍11月價格崩盤出售

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23款道奇公羊霸王龍11月價格崩盤出售

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平行進口全新2023款道奇公羊霸王龍天津港現車銷售 國六排放,全國上牌。22款道奇公羊霸王龍使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機,最大馬力712匹,最大扭矩881牛·米。Ram 1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面,TRX 以4.9秒的0至100公里/小時的速度提供了新的性能水平,以及最高時速190 公里/小時。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口,前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻,唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤,散發這金屬氣息,沉穩大氣。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

2023款道奇霸王龍爲一款主打越野的高性能皮卡,底盤也進行了大幅升級,底盤大量採用高強度鋼材以提升車架剛性,同時懸掛系統還配備了來自Bilstein的自適應減振器,可以減輕高速沙漠駕駛和越野時的振動,提升駕駛性能和耐用度。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

美規23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作爲道奇家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

2023款道奇公羊1500霸王龍 座椅各自獨立,配有加熱通風等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

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全新一代越野神車LC76系列天津港國六

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全新一代越野神車LC76系列天津港國六

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22款豐田酷路澤LC76這樣依然簡單、純粹的越野車已經成了市面上的稀有動物,它無論底盤還是動力傳動系統,抑或內裝的設計只基於最大程度的牢固度和可靠性都令人稱讚,如果你要在城裡用車,那麼你甚至不會看它一眼,但是無論是在荒無人煙的大漠戈壁,還是高原、雨林。詳細諮詢電話:15022244430 蘇經理(同微信)

22款豐田酷路澤LC76搭載的是4.0升1GR-FE發動機匹配5速手動變速箱,最大馬力228PS,最大扭矩363N·m。搭載分時四驅系統,前後橋均設有差速鎖,並可以進行中央鎖止。高配車型原廠就配置了8000英鎊的絞盤。詳細諮詢電話:15022244430 蘇經理(同微信)

22款豐田酷路澤LC76內部空間採用了符合人體工學的設計 理念 ,內部空間非常充裕,設計比較簡潔, 豐田 LC76巡洋艦主要配置有:儀表照明控制、AM/FM收音機、腳踏板、側門防撞杆、車身彩條、數字式時鐘、桃木內飾、後視鏡加邊燈、第二排座椅可摺疊等等。詳細諮詢電話:15022244430 蘇經理(同微信)

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22款豐田酷路澤LC76車內上深下淺的新色系搭配,讓整個車內相比老款車型溫馨的不少。與越做越精細的牧馬人(配置|詢價)相比,22款豐田酷路澤LC76這樣依然簡單。

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22款豐田酷路澤LC76車身尺寸,長寬高爲4080/1770/1935mm 軸距爲2310mm ,從尺寸上看比老款略大,經典的立式車標, 電鍍後視鏡,車身使用大量電鍍元素。

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全新奔馳GLS63搭載4.0TV8發動機

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23款奔馳GLS63格柵上採用了直瀑式的鍍鉻條裝飾,很顯豪華感,全新奔馳AMG GLS63的大燈看起來也很複雜,新車採用了矩陣式的燈組的設計,新車的前臉底部採用的是貫穿的包圍,上面採用了立體的裝飾,中間採用了梯形設計,兩側採用了迴旋式的風格,兩側還採用了風刀的裝飾。

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23款奔馳GLS63採用了AMG家族化的三幅式方向盤方向盤,方向盤的兩側採用了打孔裝飾,看上去很有性能感並且很豪華。採用的是連體式大屏的設計,新車的中控臺以及前側地臺上的面板裝飾也很顯豪華感。整個內飾主打簡約時尚與豪華感,特別是12.3英寸的液晶屏幕,鑲嵌在中控臺裡面,凸顯出很強的科技感,並且裡面融入了很多高科技裝置。

23款奔馳GLS63內飾製造精良,其中包括供電插座,高級真皮座椅,前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。設計非常豪華,AMG家族專屬的鍍鉻金屬方向盤質感不俗,雙聯屏的設計凸顯了科技感,下部的四孔式出風口代表了GLS旗艦的地位,大量的真皮和碳纖維進行裝飾,營造出濃郁的運動科技感。

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23款奔馳GLS63高位剎車燈尺寸較小,但又不失精緻感,兩側尾燈上部帶有一根橫向鍍鉻飾條,拉伸了車尾的視覺寬度,全LED尾燈延續了奔馳家族最新的設計風格,內部的矩形元素十分精緻,下部雙邊四出的排氣貨真價實。

23款奔馳GLS63作爲AMG的旗艦型產品,自然少不了屬於AMG的經典4.0L V8雙渦輪增壓發動機,發動機的功率最大可以達到450千瓦,匹配自動變速箱、四驅系統、8缸動力機,能夠配合多變的駕駛模式,讓這臺鋼鐵猛獸在達到不輸於超跑的強勁動力,實在是令人心動不已。

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23款雷克薩斯LX600提車價格145起

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23款雷克薩斯LX600提車價格145起

全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大,大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴,佔據了前臉差不多四分之三的位置,兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接,細節處理上十分精緻。

23款雷克薩斯LX600新車的前排座椅傾斜角度可以調節至 48度,後排座椅顯示屏可以向下摺疊以提供前方視野,其最大腿部空間爲 1,100 毫米/43 英寸。同時,新車的後排座椅還採用 Ultra Luxury 獨有的弧形頭枕、座椅靠背和靠墊,可以地對頭部、臀部和下半身進行包裹。

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23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機、最大輸出功率415馬力、最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持、使其不僅可以在道路行駛時更易於操控、也更有助於越野時對油門的精準控制。

23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計,繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置,並首次加入雙屏顯示器,該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外,車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。

23款雷克薩斯LX600新車尾部採用了主流的貫穿式尾燈,品牌Logo在大燈下方居中,預計可能會成爲雷克薩斯新的家族化設計。排氣方面採用雙邊單出的佈局,下包圍的層次感也很足。

在安全方面,LX600配備了豐富的主動和被動安全系統,包括前向碰撞警告、自動緊急制動、車道保持輔助、智能巡航控制等。這些系統不僅可以提高行車安全,同時也爲車主提供了更加放心的駕駛體驗。

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全新奔馳GLS63現車讓利促銷降價優惠中

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奔馳GLS63大燈採用了很飽滿的輪廓,大燈的內部採用了矩陣式的LED燈組設計,看上去很有科技感。新車的前臉底部的包圍非常有性能感,底部整體採用了亮黑色塗裝,兩側的空氣導流槽採用了風刀裝飾,中間的位置呈梯形的造型,底部採用了鏟形設計。

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奔馳GLS63直接運用了奔馳家族的最新設計風格,整個內飾主打簡約時尚與豪華感,特別是12.3英寸的液晶屏幕,鑲嵌在中控臺裡面,凸顯出很強的科技感,並且裡面融入了很多高科技裝置,操控的時候特別方便,這會給車主帶來更完美的駕駛體驗。

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奔馳GLS63車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性,再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣,備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它佈滿了質感的野性。

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奔馳GLS63絕對可以說是奔馳最強的(六座)七座SUV,品牌傳承中的穩重和高檔在運動和時尚感之間達到了最好的平衡,同時它還是世界最快的(六座)七座SUV。

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豐田考斯特7座是一款豪華商務車,其內部空間寬敞,非常適合用作長途旅行、商務考察、活動接送等多種場合,而且在車上還設有牀和衛生間,使得乘客的旅途更加舒適和便利。

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首先,豐田考斯特7座的內部空間非常寬敞,設計得非常合理,座椅舒適,乘坐更加舒適,車內容納人數多,且仍然會感覺非常寬敞。車上還配置有高質量的航空座椅、可調節電動座椅、高性能吸音材料和先進的空調系統,保證乘客在車內擁有舒適和安靜的乘坐體驗。

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其次,豐田考斯特7座內設有牀和衛生間。牀鋪位於車尾部分,非常寬敞,可以舒舒服服地躺下休息或者睡覺。衛生間則是位於車廂側面,裝備有洗手間、馬桶,可以滿足乘客在旅行途中的基本生理需求。

除此之外,豐田考斯特7座還採用了一些先進的科技裝備,例如GPS導航、音響系統、DVD娛樂系統、備用電源和後備箱空間,這些都進一步提高了車內設備的使用效率和舒適度。

總之,豐田考斯特7座車內的設備和配置相當先進,並且空間設計得非常合理,車內非常舒適,尤其在安排長途旅行和商務考察等需要長時間乘坐車輛的場合,更加彰顯其實用價值和便利性。無論是對於商務人士還是旅行團隊,它都是一個很好的選擇。

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智領科技,高效創富——七星標準 百鍊成金”中國重汽HOWO輕卡金悍將

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一直以來,HOWO悍將品牌產品以優異的性能和創新力獲得了無數用戶朋友的廣泛讚譽,屢創銷售佳績,在輕卡市場擁有無與倫比的競爭優勢和市場口碑。HOWO輕卡金悍將聚焦新時代用戶痛點,秉承科技賦能物流運輸高質量發展理念,集業內主流供應網絡體系,以“顏值、動力、節油、舒適、品質、安全、服務”七大產品核心要素升級加成產品實力,處處體現着“星級品質”,是HOWO輕卡傳承經典的匠心之作。

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“核心三電”方面,歐馬可智藍ES1純電輕卡動力電池能量密度提升,大單包電池有效減重120kg;電驅系統由傳統單減電機升級爲福田自研電驅橋;電控系統也升級爲更智能的2.0電控系統。同時,架構升級應用亦實現了單包電池與電驅橋配置模塊化應用,可以根據不同工況需求匹配81/86/100度電電池。此外,架構升級也可覆蓋換電產品,充分滿足客戶快遞快運、商超冷鏈等不同運營場景的需要。

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在外觀上,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用了全新“滿天星”造型前臉,漫天星光塑造科技美感。同時,車身及導流罩、前面板流線型優化,有效降低風阻,完美佈置減輕貨箱自重及氣流衝撞。

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一體式後視鏡,整體式外觀,造型風格沉穩大氣,不僅流暢動感、風阻降低,而且視野提升12%,安全性大幅提升。通過外觀優化,整車風阻係數≤4.5,能耗下降5%。

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在內飾上,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用智能座艙設計,7寸TFT液晶儀表,支持多媒體交互,遠程OTA升級,方便遠程升級設備的固件或軟件,極大降低成本,節省資源;此外,10.25寸大屏多媒體播放系統,支持手機藍牙互聯、在線音樂等功能,爲用戶提供娛樂支持。

全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡,不僅在外觀等方面進行了“看得見”的升級,在安全性、能耗表現、可靠性等方面也做了“可感受”的優化。

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在安全性上,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡從不同方面對車輛安全進行了系統升級,全面守護客戶平安出行。首先,對於純電輕卡最關鍵的動力——電池安全上,新品採用BMS智能管理進行主動安全保護,通過全天候、高容量電池包、液冷降溫技術,實現了超3000次充放電使用壽命。

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此外,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡在配置上,安全性裝置一應俱全。EBS+ESC、EPB、自動緊急制動AEBS、盲區監測系統BSD、前防撞預警FCWS等應有盡有;主副駕安全氣囊,通過實車碰撞實驗驗證,從主被動方面守護用戶駕乘安全,運營無憂。

在可靠性上,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡車型採用高強度鋼板750L,累計通過300萬公里的可靠性驗證,整車B10壽命長達40萬公里,致力於打造超級可靠的純電產品。

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對於卡友最爲關注的能耗問題,全新一代歐馬可智藍ES1純電輕卡採用低能耗策略+降風阻設計,標準工況續航提升20%。在低溫場景下,降功率風暖PTC、行車加熱策略優化、電機餘熱利用等能耗下降10%,全力爲南北方等不同需求用戶降本提效。

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售價218萬元,寶馬X7“改裝車”來了

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售價218萬元,寶馬X7“改裝車”來了
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自從去年底,國內徹底開放後,爲了促進經濟加快復甦,各大銀行的房貸利率明顯下調了,同時,各大豪華汽車品牌也進行了大幅度的降價,試圖刺激消費,提升自身的市場份額。比如寶馬X7(參數丨圖片)這款全尺寸SUV,前幾年剛剛在中國上市的時候,在深圳、廣州部分地區最高峰需要加價30萬才能提車,但自從去年底開放後,深圳、廣州、汕尾等地區的2022款的寶馬X7,雖然是停產在售的老款車型,但是到現在卻給出了6萬元左右的降價,而同級別的奔馳GLS過去幾年也是需要加價提車的,但是在廣東部分地區現在同樣給出了不小的降價幅度。可以說,主導權由賣方市場,轉變爲買方市場,這在以前是不敢想象的。

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不過,雖然奔馳、寶馬、保時捷等豪華品牌,多數車型都一改常態的給出了不同程度的優惠,但,還是會有一些特殊的車型“價格堅挺”。比如上述豪華品牌推出的一些限量“定製改裝車”、週年慶的“限量版”車型。而今天的主角則是寶馬X7的“改裝車”,由LUMMA Design(虜曼),也就是德國汽車定製改裝品牌操刀打造,該車被命名爲LUMMA X7泰坦,以進口的方式在中國銷售,售價高達218萬元,顏值炫酷發動機重新調校。

首先,從外觀上來看,整體是基於2022款寶馬X7的xDrive40i車型打造,經典的“天使眼”大燈組造型,與2023新款“眯眯眼”燈組設計有着明顯的區別,同時,我們能看到引擎蓋上有5個進氣口的空氣動力學優化,和尾部大鏤空尾翼設計,在加強車輛零百加速性能的同時,也在彰顯該車與普通版本車型的不同。此外,整車都是採用豪華性能汽車常見的啞光漆爲主色調,並且在前脣、側裙、輪轂部分,都加入了紅色元素創意裝飾,有效加強了整車的運動感,顏值非常炫酷。

內飾方面,同樣是以黑色元素爲主調,輔以紅色縫線、紅色飾條點綴着方向盤、座椅、中控平臺、四個車門,而且就連安全帶都是紅色格調,同時我們還能在中控平臺還能看到一些碳纖維的裝飾。當然了,以運動爲打的寶馬X7“泰坦”版本,像HUD擡頭顯示、方向盤換擋撥片、內飾多色氛圍燈、空氣懸架、寶華韋健音響、ZF 8AT變速箱、適時四驅、前雙叉臂式獨立懸架等,提升駕駛樂趣的功能配置都是沒有缺席的。並且,像車道居中保持、自動泊車入位、循跡倒車輔助、雙層隔音玻璃、座椅按摩,等高階配置都能在這款車內看到,畢竟該車的價格已經達到了200萬級別,整體的配置水平,算是應有的水準。同時,是配2+2+2佈局的六個座椅。

動力方面,同樣與2022款寶馬X7 xDrive40i系列搭載相同排量的3.0T V6渦輪增壓發動機,只不過,LUMMA Design(虜曼)改裝廠商對這款發動機進行了大刀闊斧的重新調校,使其這款發動機的最大功率和峰值扭矩分別增加了110馬力、100牛·米,因此,達到了450馬力和550牛·米的輸出,使得這款自重2.4噸左右的“大塊頭”還能夠實現5.5秒破百的性能表現。

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23款豐田紅衫因爲是全新一代車型,豐田紅杉造型進行了全新設計,並且是基於豐田最新的TNGA-F平臺,與全新蘭德酷路澤、坦途一致,外觀仍然霸氣,由大尺寸中網搭配全新LED燈組,作爲豐田針對北美市場打造的大型SUV,新一代紅杉長寬高分別達到5286/2022/1885(1974)毫米,軸距爲3099毫米,與上代車型一致,新車定位大型SUV,整體尺寸基本都優於蘭德酷路澤

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全新一代23款豐田紅杉作爲一款有着悠久歷史的SUV車型,豐田紅杉顏值一直很在在線,前臉大氣的進氣格柵,四周由銀色飾條進行包裹,配合中間的logo標識,辯識度非常的強,棱角分明,給人的感覺也非常的硬朗。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款

新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,整體內部的設計佈局與坦途相差無幾,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外,新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局,進一步提升實用性。

科技配置方面,新車配備了全液晶儀表,搭配尺寸達到14.0英寸懸浮式中控屏,以及擡頭顯示系統,將有效提升車主日常使用感受

全新一代23款豐田紅杉“大”的感覺仍然在繼續,尾燈由4個大圓圈組成,後備箱門的尺寸也很大。這裡有一個巧妙的設計,它的尾門玻璃可以單獨打開從而能更方便地查看或拿取一些物品。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044

尾部方面,豐田紅杉稍顯保守,新款採用的是傳統燈組並由銀色鍍鉻飾條相連接

車身側面,新車延續硬派風格,由平直的線條突出新車硬朗的感覺,包括車頂及輪眉部分,配備的是22英寸鋁合金輪輞。

本公司鄭重承諾 1。購車當天本公司供應所有車輛手續:發票,關單(車輛進口證明),商檢(質量檢測證明)、車輛一致性(車輛配置證明),環保清單等。所售車輛均爲全新原裝進口車輛,確保所有外地客戶回到本地能正常落戶。簽定正規的購車條約,消除您所但心的任何問題!

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大衆途昂X季度衝量價最低價格秒殺全國

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大衆途昂X季度衝量價最低價格秒殺全國
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雷克薩斯LX600高段位SUV十月促銷

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雷克薩斯LX600高段位SUV十月促銷

2023款雷克薩斯LX600中東版頂配版後排是採用了商務四座的設計,座椅功能性更強,通風,加熱,按摩,角度調節一樣都不少,兼具強悍越野和商務出行。

雷克薩斯LX600是雷克薩斯旗下最新推出的一款豪華越野車,其版本配置多樣化,選擇性更強,價格從150多萬到220萬不等,用戶可以根據自己的實際用車需求選擇適合自己的車。最新的矩陣LED日間行車燈,以及最新的激光大燈,也都可以在這款車型上找到。

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雷克薩斯LX600搭載了一臺3.5T V6雙渦輪增壓汽油發動機(V35A-FTS發動機),與這臺雙渦輪發動機匹配的是10AT變速箱,平順性完全挑不出毛病,與發動機在中後段輸出略微疲軟不同,變速箱在任何工況下都能保證換擋的高效,降擋方面也比較積極,總的來說新款的動力總成讓LX 600更加高效和靈敏。

雷克薩斯LX600側面採用了相對簡約、流暢的線條設計,輪轂採用了22英寸鍛造鋁輪轂。

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雷克薩斯LX600內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺雙屏設計,同時儀表盤也採用了液晶顯示,進一步提升了車內的數字化氛圍。此外,中控臺也採用了大量的撞色皮質覆蓋,並保留一部分實體按鍵,其細節部分的設計十分精緻,與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。

雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計,繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置,並首次加入雙屏顯示器,該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外,車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。

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2023款雷克薩斯LX600在後排仍舊標配了雙移動的多媒體屏,而且因爲尺寸的原因,整個後排也變得更加的寬敞,至少對比以往有了全面的升級。最後就是動力系統,新車將會搭載兩套動力系統,分別是3.5T汽油發動機和3.3T 6缸柴油機,其中它們的最大功率分別爲415匹和309匹馬力,與之匹配的是10AT變速箱,並且全系配備四驅系統。

整車設計簡潔大氣,現有美規版,加版,墨西哥版和中東版,外觀顏色有黑,白,銀,錳灰,內飾有黑色,米色,愛馬仕橙色,紅黑雙拼,配置齊,款式多,終有一款是您所需。

整個尾部依舊採用了凸起的佈局,並且在燈腔內部還加入了炭黑的元素,也算是對力量感的一個點綴。我們再看後包圍,兩側凸起的結構與尾燈正好形成呼應,這種比較婉轉的效果與傳統的雷克薩斯形成了鮮明的對比。

天津恆泰汽車貿易有限公司歡迎您的到來,我公司成立於2016年公司位於天津市海濱五路43號,主要經營賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷,路虎、雷克薩斯等高端豪華車型,均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,全,國各地區正常落戶。公司主要辦理業務:平行進口車輛銷售,專業汽車改裝,全國代辦上牌,全國各地客戶可辦理分期購車(利息低、下款快)、不限地區,手續簡便。

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優秀的背後,一汽豐田bZ4X諸多安全功能爲您護航

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優秀的背後,一汽豐田bZ4X諸多安全功能爲您護航

隨着新能源市場的不斷擴大,很多的傳統汽車製造商都坐不住了。傳統車企紛紛加入到這一新領域中,值得大家信賴的一汽豐田同樣不會錯過這個機會,其打造的純電SUV車型一汽豐田bZ4X,就受到了諸多消費者的歡迎。

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你最近如果有想要購買新能源汽車的打算,這款一汽豐田bZ4X非看不可,因爲它足夠優秀。一汽豐田打造的首款純電SUV車型bZ4X有何亮點?想在一個領域站穩腳跟,就必須深入消費者內心並滿足他們的需求。所以一汽豐田bZ4X展現出了創新、創意、品質、舒適。同時在e-TNGA專屬架構的賦能下,一汽豐田bZ4X有着多項先進技術。在造型、內飾、駕乘體驗、行駛性能等部分都帶來了突破性創新,自然得到了消費者的認可。

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一汽豐田bZ4X有着高人一等的姿態,它的造型獨特美觀,採用了純電動車型獨特的錘頭鯊造型,讓你駕車行駛在路上非常吸睛。同時受益於e-TNGA生產架構,一汽豐田bZ4X的長寬高分別達到了4690/1860/1650mm,軸距則達到了2850mm。如此寬敞的空間,帶來了不錯的舒適度。這款車的前後排乘客間距達到1000mm,你說香不香?

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一汽豐田bZ4X有着前驅、四驅兩種動力形式,前驅版本車型最大電機功率可以達到150kW,0-100km/h加速時間爲8.4秒。四驅版本車型將搭配前後雙電機,每臺電機的功率均爲80kW,0-100km/h加速時間爲7.7秒。四驅版本車型還會搭配“脫困模式”,如此強悍我相信你是不會錯過的。

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一汽豐田bZ4X搭載豐田安全系統 TSS3.0,該系統擁有諸多安全輔助功能,如DRCC動態雷達巡航控制系統,使用毫米波雷達傳感器、攝像頭傳感器等,監測前方車輛並跟隨車輛做相應的加速或減速,在跑高速或長時間走快路時能一定程度上緩解駕駛疲勞感。LDA車道偏離警示系統在時速高於50KM/h時,車道偏離警示系統通過攝像頭識別道路標線,在車輛行駛偏離車道時,通過多信息顯示屏、指示燈閃爍、蜂鳴器鳴響提醒駕駛者,及時糾正方向盤,避免因注意力不集中導致車道偏離行駛軌道。

一汽豐田bZ4X是一款讓人難以忽視的存在,它在各個方面都有着不俗表現,而且它還有更多功能需要你在實際試駕體驗時去探尋。對於想要購買純電SUV的朋友而言,選擇靠得住、品質卓越的新能源純電SUV一汽豐田bZ4X,將是非常正確的決定。

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吉利銀河放大招?成都車展上這些車值得關注

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吉利銀河放大招?成都車展上這些車值得關注
人 高

要說現在電混市場的明星車型,吉利銀河L7(參數丨圖片)必然有一份地位,作爲吉利銀河智能電混系列的首款車型,它不僅實現了快速的交付、段時間就達到了上萬的銷量,還在前不久的吐魯番夏測中大展實力,可謂是引起了不少網友的關注和稱讚。

如今在第26屆成都國際汽車展覽會上,我們又看到了吉利銀河L7的身影,隨之而來的還有銀河L6開啓預售的消息,場面如此精彩,你確定不來看看嗎?

要說銀河L7的外觀,也是俘獲了一波粉絲們的好評的。它的封閉式前格柵和造型狹長犀利的前大燈設計,給人一種簡潔大氣的視覺效果,搭配上部LED燈帶和黑色飾條,更具時尚感。車身側面逐漸上揚的車身腰線和鋒利的輪圈造型,讓整體車身呈現出優雅的俯衝感。可以說銀河L7的外觀設計,既凸顯了現代化的外觀,又平衡了運動感與豪華感。而內飾方面,10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏和16.2英寸副駕屏,讓車內充滿了科技氛圍。

我們再看空間佈局方面,銀河L7採用了前獨立懸架和後多連桿獨立懸架,搭配超大軸距2785mm,使得車內空間更加寬敞舒適。特別值得一提的是,對於副駕乘坐者來說,銀河L7提供了同級最大的副駕腿部空間,讓乘坐者可以輕鬆平躺。副駕座椅支持4向電動調節、4向電動腿託、座椅加熱、座椅通風按摩等功能,提供了更加人性化的舒適體驗。

當然,展會還向我們直觀地展示了銀河L7的動力配置。銀河L7搭載了新一代雷神電混引擎B-plus,同時配備了雷神3DHT變頻電驅和P1、P2電機,系統的綜合最大功率287kw,最大扭矩535N·m。這樣強大的動力系統,不僅提供了出色的加速性能和操控性能,還具備了更低的燃油消耗。就算面對新疆吐魯番那樣的高溫,純電續航達成率也高達84.7%,滿載虧電油耗5.98L/100km。

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總的來說,吉利銀河L7是一款駕享智能電混SUV的絕佳選擇不是嗎?它過人的實力和性價比,就是它高銷量的有力支撐。而隨着銀河L6的上市,我們相信,這位實力選手也會給我們帶來相當驚豔的表現。

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2023款豐田紅杉詳細配置分解及最新報價

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2023款豐田紅杉詳細配置分解及最新報價
危城

23款豐田紅杉 越野與城市兼顧,超大空間,超高性價比,超低油耗,百萬級別硬派越野首選,五個版本,九種配置,十餘種顏色。

《宿命之敌》看到方黎诬陷张备,才知道他的结局早已注定

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郁亮:市场积累的反弹力量和政策支持给恢复提供了一定动力

23款豐田紅杉新車採用豐田最新的TNGA-F平臺打造,作爲美國市場有着多年口碑的老車型,一直深受美國消費者的歡迎,而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者,所以在國內沒有正式引入的情況下,依然能在一些一線城市看到平行進口的老款紅杉行駛在路上。

23款豐田紅杉車身側面的設計感和力量感相比老款也更加明顯,車身上的腰線在前門處斷開並向內凹陷,讓看着龐大生硬的身軀多了幾分動感,另外新車側面採用了隱藏式的A、B、C柱設計,還營造出了懸浮式車頂的效果。比較下來,老款車側上簡單的線條勾勒就顯得平平無奇了。

23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣,側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機,強勁的動力輸出,良好的道路表現,加上豐田精良的製作工藝,紅杉在北美市場獲得了成功。

23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,整體內部的設計佈局與坦途相差無幾,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外,新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局,進一步提升實用性。

23款豐田紅衫動力方面,新車全系將會配備i-Force Max混動系統,它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力,最大扭矩爲790牛·米,傳動系統將匹配10速自動變速箱,同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是,新車將擁有近4噸多的拖拽能力

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23款美規奔馳S500現車價格120多萬

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23款美規奔馳S500現車價格120多萬

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奔馳這個品牌大家都很熟悉了,願三叉星輝照耀你的前程,歸來仍是少年,今天爲大家帶來這款從外觀到內飾,性能與科技感相結合,同級別沒有對手的奔馳S500.天津恆泰銷售經理 小帥 電話:130 3223 4333 同微信 24小時開機

奔馳S500採用了最新的家族式設計語言,前臉部分配備標誌性盾形前格柵內部使用多條橫幅飾條進行裝飾,兩側頭燈組更顯狹長,前包圍使用銀色鍍鉻飾條進行裝飾,整體更顯大氣時尚,車身側面一條平滑的腰線由車頭貫穿至車尾。天津恆泰銷售經理 小帥 電話:130 3223 4333 同微信 24小時開機

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奔馳S500內飾設計上,奔馳S500都不能用豪華來形容,簡直就是奢華總統小套房,中控部分搭載了雙屏設計,12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的懸浮式行車電腦屏和HUD投影顯示,配上棕色的內飾設計以及高亮的鋼琴烤漆面板,將科技感與時尚感完美融合在一起。天津恆泰銷售經理 小帥 電話:130 3223 4333 同微信 24小時開機

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奔馳S500轎車領域舒適標杆,S級的座椅功能性毋庸置疑,前排除了常規的電動調節,座椅記憶、座椅加熱、通風以外,甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。另外前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊,能在過彎時提供側向支撐。天津恆泰銷售經理 小帥 電話:130 3223 4333 同微信 24小時開機

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平行進口奔馳S500搭載了一臺3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,同時配有48V輕混系統。傳動系統爲一臺9G-Tronic變速箱,並帶有4MATIC四輪驅動系統,預計未來該車也將成爲國內市場上的主銷車型。天津恆泰銷售經理 小帥 電話:130 3223 4333 同微信 24小時開機

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毛京波能否帶領路特斯高歌猛進?

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毛京波能否帶領路特斯高歌猛進?

前不久,毛京波辭任林肯中國總裁的消息,在行業內外引起了軒然大波,近日,毛京波以創始合夥人的身份出任路特斯中國總裁的消息,又成爲行業焦點。喜提新身份,毛京波能否帶領路特斯高歌猛進?

在汽車經營領域,提起毛京波,人們會立刻想起“良將”“帥才”“鐵娘子”等各種美譽,其實,毛京波在2004年之前,一直都在研習國際新聞專業,在2004年拿下美國新澤西州Rutgers大學EMBA學位後,毛京波纔開始進入汽車行業,並與汽車結下了不解之緣。

今年前三季度国内生产总值913027亿元,同比增长5.2%

2007年至2018年這十餘年間,毛京波主導了北京奔馳的“品牌復位”戰役。這場“品牌復位”戰役中至關重要的一環就是奔馳的“品牌年輕化”,毛京波成功扭轉了奔馳S-Class挑大樑的局面,將奔馳旗下中小型車的銷售佔比提升至40%以上,讓奔馳在中國消費者心目中不再只是一個單一的“大奔”標籤。2018年,履新林肯中國總裁後,毛京波率領林肯中國團隊苦練內功、厚積薄發,做好品牌梳理、產品規劃、銷售管理以及人才建設等工作,爲品牌的長遠發展積蓄能量。推出‘豪華 自有其道’的全新品牌主張,打造全新美式豪華風範,並通過不斷創新,推進產品智能化、體驗數字化和網絡現代化發展,毛京波成功帶動‘林肯之道’客戶體驗全面邁入2.0時代。

前林肯中國總裁毛京波女士

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作爲一個國際新聞人才,如果要問毛京波爲何能在汽車經營領域裡取得如此出衆的成績,那離不開毛京波的敏銳市場洞察力。憑藉多年汽車經營經驗,憑藉敏銳的市場洞察力,可以肯定的是,在出任路特斯中國總裁後,毛京波將帶領路特斯譜寫新精彩。

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福特宣佈全球人事調整 亞太區總裁蕭達偉退休

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福特宣佈全球人事調整 亞太區總裁蕭達偉退休

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本站汽車5月26日報道  本站汽車從官方渠道獲得消息,福特今日正式公佈了全球高層的人事任命,完善了新任總裁兼首席執行官Jim  Hackett的領導團隊,該輪人事任命進一步優化更新後的組織架構,涵蓋全球市場、全球運營和移動出行三大業務領域。

在亞太區,原總裁蕭達偉將退休,現年50歲的Fleet將全面負責福特在亞太地區的運營以及合資夥伴關係。作爲福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官,他也將主管福特在中國的業務,包括林肯品牌、福特品牌進口車型以及福特乘用車合資公司長安福特以及投資公司江鈴汽車。

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福特新任總裁兼首席執行官Jim  Hackett

以下爲完整的人事調整:

作爲較早前就已計劃好的架構調整方案中的一部分,在爲公司服務了40年後,福特汽車集團副總裁兼亞太區總裁Dave Schoch宣佈退休。現年66歲的Dave Schoch 在過去的5年掌管福特在亞太地區的運營,這也是福特汽車歷史上在該地區業務擴張最爲迅猛的時期。在Schoch 40年福特職業生涯中,他在全球從事過許多不同的工作,包括福特美洲地區主計長、福特加拿大、墨西哥和南美洲執行董事、福特歐洲首席財務官和戰略規劃副總裁以及福特亞太運營首席財務官等。他將於2017年8月1日正式退休。

“Dave是一位傑出的領導,他在公司勤懇工作了40年,是許多福特人心中的楷模,”Hackett表示,“Dave是過去5年福特在中國迅猛增長以及在亞太區取得巨大成功的主要締造者。”

Peter Fleet將接替Dave Schoch蕭達偉,擔任集團副總裁兼亞太區總裁。現年50歲的Fleet將全面負責福特在亞太地區的運營以及合資夥伴關係。作爲福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官,他也將主管福特在中國的業務,包括林肯品牌、福特品牌進口車型以及福特乘用車合資公司長安福特以及投資公司江鈴汽車。Fleet曾任福特汽車亞太區市場、銷售及服務副總裁,他的任命將於2017年7月1日起正式生效。

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Mark Ovenden被任命爲福特汽車亞太區市場、銷售及服務副總裁,同時被推選爲公司高管。現年53歲的Ovenden將負責福特在亞太地區的市場、銷售及服務,向福特汽車集團副總裁兼亞太區總裁Peter  Fleet彙報。他也同時被推選爲公司高管。在過去的兩年,Ovenden曾任福特Sollers總裁兼首席執行官,領導福特在俄羅斯業務的轉型。他的任命將於2017年7月1日起正式生效。

“今天新任命的全球領導團隊對於福特汽車來說有着十分重要的意義,我們將以更加強烈的使命感團結在一起,加強合作,並簡化決策流程。”新任總裁兼首席執行官Jim  Hackett表示,Hackett在本週一被福特汽車董事會執行主席Bill Ford任命爲公司總裁兼首席執行官,二人共同強調福特汽車未來將重點着眼於三個首要戰略目標:

全球市場團隊:將向福特汽車執行副總裁兼全球市場總裁Jim Farley彙報,人事任命包括:

Raj Nair將接替Joe Hinrichs,擔任福特汽車執行副總裁兼北美總裁。現年52歲的Nair 曾任公司全球產品開發執行副總裁兼首席技術官,主管福特在全球的產品開發運營並在福特移動出行業務中扮演了重要的角色。他的任命將於2017年6月1日起正式生效。

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其他人事調整:

Steven Armstrong將接替Jim  Farley出任福特汽車集團副總裁兼歐洲、中東及非洲區總監。現年52歲的Armstrong將全面負責福特在歐洲、中東以及非洲地區的業務。Armstrong曾任福特歐洲副總裁以及首席運營官。他的任命將於2017年6月1日起正式生效。

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Sherif Marakby將出任福特汽車自動駕駛汽車和電動汽車副總裁這一全新的職位,他將於2017年6月12日起正式履新。同時,Marakby也被推選爲公司高管。現年51歲的Marakby在福特汽車工作了超過25年,在北美和歐洲的產品開發部門從事過多項管理工作。他有着非常豐富的電氣化背景,帶領團隊開發了數款純電動、插電式混合動力以及混合動力汽車。

全球運營團隊:將向福特汽車執行副總裁兼全球運營總裁JoeHinrichs彙報,人事任命包括:

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朱立倫:藍白合一定要成 為大局我全忍

Hau Thai-Tang將出任福特汽車產品開發及採購執行副總裁。現年50歲的Hau Thai-Tang 帶領團隊與供應商夥伴一起創新,推進福特全球採購運營,大大地降低了材料成本。這個擴展後的新職位將於2017年6月1日起正式生效,屆時採購和開品開發職能團隊都將向Thai-Tang彙報。

全球移動出行團隊:將向福特汽車執行副總裁兼全球移動出行總裁MarcyKlevorn彙報,人事任命包括:

Neil Schloss將出任福特汽車移動出行副總裁兼首席財務官,該任命將於2017年8月1日起正式生效。現年58歲的Schloss曾任福特副總裁和財務負責人,以及福特對新興智能移動領域進行設計、開發、增長和投資的分支機構——福特智能移動出行公司首席財務官。

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Jeff Lemmer自2017年6月1日起正式出任福特汽車信息技術副總裁兼首席運營官。現年51歲的Lemmer將負責所有汽車相關應用的開發和日常運營,包括網絡、數據中心以及員工合作的工具等。他也被推選爲公司高管。Lemmer曾任福特汽車信息技術運營總監。

首席信息官的任命將在稍後公佈。

今天同時宣佈的還有以下若干管理團隊工作職責的變動:

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Bradley Gayton自2017年6月1日起擔任福特汽車集團副總裁兼首席行政官及總法律顧問,繼續向Jim Hackett彙報。Gayton主管公司的法律訴訟、稅務、公司事務及知識產權,包括審計辦公室。在這個擴展後的職位上,他還將負責福特不動產及企業服務部門,企業服務部門包括公司的安保、全球差旅及大型活動的運行。他曾任集團副總裁和總法律顧問。

Ken Washington自2017年6月1日起擔任福特汽車研究與先進工程副總裁兼首席技術官,向Jim Hackett 彙報。現年56歲的Washington 曾任研究與先進工程副總裁,主管福特在全球的研究機構,並負責開發和實施公司的技術戰略。在此基礎上,他將新增首席技術官的職責。

Kenneth R. Kent自2017年8月1日起將接替Neil Schloss出任福特汽車副總裁兼總司庫,同時他也被推選爲公司高管。現年54歲的Kent將負責公司所有資金管理和運營,彙報給公司執行副總裁兼首席財務官Bob Shanks。他曾經出任福特美洲業務的主計長。

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歐版柴油霸道2.8T報價柴油普拉多2.8

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歐版柴油霸道2.8T報價柴油普拉多2.8

豐田霸道2800是一款性價比力高的SUV,表面秉持家屬的大氣莊重,車輛配置包羅萬象,越野能力和公路巡航都有卓越的表現,是一款能勝任 任何場所的高端車型。

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22款豐田霸道2800將實用功能集在一身,內飾全新PRADO全車採用高級材料玻璃,前風擋爲綠色降噪玻璃,前側、後側、後側三角車窗、後風擋均爲防紫外線綠色玻璃,爲乘員帶來更愉悅的駕乘享受。

2023款柴油霸道2800 2.8T 白/黑 九9氣囊,天窗,底掛,17鋁輪,絲絨座椅,前座椅加熱、5座,自動LED大燈、日行燈、尾燈、前霧燈,貴賓熱線;13388063216成經理 手機號同微信中網鍍鉻,,彩色液晶儀表盤,大燈清洗,大屏,多功能方向盤,藍牙電話,黑踏板,主駕電座帶腰部調節,副駕電動調節,電動摺疊後視鏡,油路預熱,自動啓停,中差,陡坡緩降,2檔起步,ESP,三區自動空調,後四雷達,倒影,後備箱滑軌

23款中東版豐田霸道2800搭載了2.8T柴油發動機,最大輸出204馬力,峰值扭500N·m。傳動系統上與其相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。同時在四驅方面該車還配備了中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動態懸架系統、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL以及前/後橋差速鎖等。

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誰也幹不過我係列長角號現車當天手續當天票

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誰也幹不過我係列長角號現車當天手續當天票

哈嘍大家好。我是天津港汽車搬運工小王,莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。料峭春風吹酒醒,微冷,山頭斜照卻相迎。回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。今天小王爲大家帶來一款被譽爲皮卡界勞斯萊斯的道奇公羊長角號。

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全新23款道奇公羊長角號皮卡稍加熟悉的車友多多少少也都瞭解長角號版本,它是一款集動力與奢華爲一身的皮卡,因此也是一種身份的象徵。拉勒米長角號特別版的品牌負責人邁克指出,全新的公羊1500長角號版本是一輛絕不妥協的豪華型皮卡,它幾乎能夠滿足你能想象面都處於同級別前列。到的需求,強度、耐久性能、新技術、動力以及奢華感,並且其中任何一方。溫馨提示:請勿相信過低價格 價格靠譜更重要。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

前排電動座椅 後排手動調節座椅(帶扶手箱)前排座椅通風加熱。真皮座椅加刺繡 主駕駛座椅記憶真木方向盤並帶有加熱功能哈曼卡頓音響的長角號的中控部分:12寸大屏娛樂系統,新款長角號Logo儀表顯示器,(4/8缸切換、緊急閉缸)詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

全新道奇公羊長角號它可以4缸8缸切換,非常省油。讓我們來詳細瞭解一下。道奇公羊運動外觀設計極具衝擊感,前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻,唯一展現出來的只有兇狠!詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

全新道奇公羊長角號在你打開車門的一瞬間,你就能夠感受到這款皮卡的豪華感撲面而來,肉眼能夠看到的地方几乎全是皮革材質,儀表板、車門把手、門飾板都是百分百全粒麪皮革。對於座椅還是有些許不同,座椅表面還鑲嵌有鱷魚浮雕圖案,手套箱以及中控臺等處也均有這樣的銘牌標記,時刻提醒你這款皮卡身份的高貴。此外,一些細節點綴均採用鍍鎳的形式,並且爲了與長角號這個名稱更爲貼切,車內多處採用了實木材質,營造一種鄉村的感覺!詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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道奇公羊長角號座椅各自獨立,配有加熱等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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融資不利誰來背鍋?法拉第未來解聘多名高管

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融資不利誰來背鍋?法拉第未來解聘多名高管

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本站汽車11月13日報道 據外媒報道,賈躍亭投資的電動車初創公司法拉第未來發表聲明,指責前首席財務官斯特凡·克勞斯“瀆職”,並聲稱正尋求對其採取法律行動。但在法拉第未來發表聲明的前幾個小時,克勞斯已確認他於今年10月辭職。

上週,美國媒體首次報道了克勞斯於今年10月中旬遞交了辭呈。數小時後,法拉第未來的主要投資者–賈躍亭在一封內部電子郵件中告訴員工,該公司計劃向公衆發佈一份聲明,將宣佈“終止”克勞斯的職務。

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賈躍亭在電子郵件中稱: “我知道,我們擁有一支由全球1000多名員工組成的盡心盡職的團隊,儘管他們面臨着挑戰和懷疑,但他們每天都在繼續工作,以推進我們將FF 91推向市場的目標。”

克勞斯已經向美國媒體確認了自己離職的消息,但沒有其他評論。


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法拉第未來這樣的舉動,在美國汽車製造商和美國的初創企業中都是前所未有的。大多數美國公司對員工的離職和要採取的法律行動守口如瓶,可以說賈躍亭此舉基本上是對克勞斯和其他公司員工進行報復。

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克勞斯曾在寶馬和德意志銀行擔任財務高管達30年時間,於今年3月加入法拉第未來,主要任務是幫助該公司吸引新的投資者,併爲其籌集10億美元資金。

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法拉第未來正在經歷艱難的一年。這家電動汽車初創公司從2017年開始,先是將原本計劃的7輛汽車生產線縮減至2輛,然後縮減規模,接着又暫停10億美元在內華達建廠的計劃。但法拉第未來稱,該公司仍計劃在2018年推出其電動自動汽車——FF 91。

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14萬+買合資SUV!一汽-大衆ID.4 CORZZ限時優惠了

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14萬+買合資SUV!一汽-大衆ID.4 CORZZ限時優惠了

面對如今如此的汽車市場環境,一汽-大衆ID.4 CROZZ(參數丨圖片)也開始“卷”入。這幾天剛剛綜合優惠接近5萬元,ID.4 CROZZ的價格能做到14.59萬起售,這可是很多自主品牌汽車的價格區間,合資車也太捲了吧!

作爲對比,在優惠之前,ID.4 CROZZ的起售價格要到19.39萬,如今算上終端的優惠,甚至不到14萬就能拿下,現在購買確實是個好時機!如果你還不瞭解它,我帶你看看。

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外觀圓潤,原創很耐看

外觀方面,ID.4 CROZZ是大家熟悉的電動車風格,圓潤飽滿的設計語言十分耐看。和大衆的燃油車有着明顯不同的是,車輛前臉使用封閉式的格柵,保險槓兩邊簡單的勾勒兩筆,整體感很協調,ID. 純享版的19英寸輪圈對於一臺長度約4.6米的SUV來說就足夠大了,看着下盤的力量感很強。

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尾部的線條同樣簡單大氣,車頂略微溜背設計,貫穿的尾燈和白色的大衆車標很有辨識度,同時又不會給人浮誇的感覺,這種原創度很高的設計確實感覺很舒服。

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車內科技簡約,儲物自由

進入車內,ID.4 CROZZ呈現簡約又科技的內飾風格,車內主要由一個5.3英寸的儀表和12英寸的中控大屏構成,擋杆旋鈕式設計集成在儀表盤右側,車輛的主要功能都有觸控式的按鍵,自動空調和自動雨刷都是標配,T字區域的下方全部換爲儲物格,日常用車非常方便,隨身攜帶的手機、揹包、水杯等都能找到合適的位置安放。

MOS智慧車聯繫統支持車聯網,能用語音來控制多媒體、導航、電話、空調,手機也可以直接用CarPlay或CarLife來投屏互聯,用起來十分方便。另外,手機也可以進入APP來對車輛遠程控制,啓動空調和查看車況都不成問題。

科技安全配置豐富,標配夠用!

ID.4 CORZZ標配有全LED的車燈,前排帶有無鑰匙進入功能,前後都有駐車雷達,標配倒車影像,這些都是很實用的配置。

得益於8個超聲波雷達、1個毫米波雷達、2個攝像頭構成它的輔助駕駛系統硬件,車輛支持L2階段IQ.Drive輔助駕駛,擁有自適應巡航、車道保持輔助、道路交通標識識別等功能,在城市的快速路環路里通勤,這些功能非常必要,尤其是堵車時,它可以大大降低駕駛員的疲勞感,若是行駛在高速上,它們算是一項非常重要的主動安全配置,面對突發的事件,多了這些攝像頭和雷達就像多了幾雙眼睛,時刻爲全車人保駕護航。再別忘了,現在14.59萬起的價格就有這些配置可真香了!

動力充足,續航紮實

動力上,ID. 純享版電機功率可達170馬力,峰值扭矩310牛·米,相當於2.0T發動機的水平,不是很狂暴,但城市代步足夠用了。由於沒有傳統機械結構的變速箱,車輛開起來非常平順,品質優秀。

在續航方面,ID.4 CROZZ全系提供3種續航可選,CLTC續航分別爲425/600/560km,現在優惠到14.59萬的車型有425km的續航,對於家用代步來說,充電一次就基本能夠一週的使用。在城市裡使用,隨處可見的充電樁大概40分鐘就能快速補電,一次吃飯的時間又能“滿血復活”,省錢又實用,消除里程焦慮。

ID. 純享版 vs ID.3,怎麼選?

曾經有朋友問我合資的電動車哪個靠譜實惠,我當時給他推薦了上汽大衆生產的ID.3,十多萬的價格買一臺德系電動車還是很划算的。也確實沒想到,如今優惠後的ID. 純享版價格已經和ID.3接近,前者是SUV,後者是兩廂轎車,我想我現在的答案顯然是推薦ID. 純享版,SUV車型空間更佔優勢,更有性價比一些。當然,同價位還有很多自主品牌的車型,例如比亞迪元PLUS,可是ID. 純享版的尺寸和空間都也要比元PLUS更有優勢,在14-15萬左右的價格裡,ID. 純享版有着相當高的性價比。

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我們簡單對比一下就能看出ID. 純享版的優勢。論空間,接近4.6米車長的ID. 純享版完勝僅有4.2米出頭車長的ID.3,而且SUV車型的垂直空間也會更大,坐姿視野更好,長途行駛更舒服。更大的後備廂,可以滿足週末帶着家人近郊露營的需求,睡在車裡或是拿更多的露營裝備,都是可以實現的;論配置,ID.3中控屏幕的尺寸比ID. 純享版略小一點,不太符合現在“越大越好”的口味。

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在平臺和底盤方面,兩臺車全部來自大衆的MEB電動車專用平臺,後置電機、寧德時代三元鋰電池,幾乎是一模一樣的配置,自然也有着很接近的駕駛體驗,此時選擇空間更大的ID. 純享版要更得體一些。

ID.4 CROZZ有着電動車的專屬MEB平臺,不是以往簡單的油改電車型,更紮實的續航、更好的駕駛體驗和大衆品牌更成熟的造車技藝都是它的優勢。綜合來說,一汽-大衆ID.4 CROZZ的這次降價有很大誠意,讓合資車也打入了自主品牌的主流價格中,增加了它的性價比,尤其ID. 純享版更具性價比,值得考慮,作爲家用代步車來說剛剛好。

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北京賣福田奧鈴4米2高欄大馬力地址電話

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“夢想品牌”的夢幻合作:勞斯萊斯上的閣樓工匠

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“夢想品牌”的夢幻合作:勞斯萊斯上的閣樓工匠

近年來,汽車與鐘錶的合作已悄然成風,相關的聯名作品更是層出不窮。2019年4月,憑藉對汽車的瞭解和鐘錶的熱愛,我們開創了鐘錶與汽車跨界專欄《指針時速》,傳遞兩大行業間的靈感碰撞。前不久,英國頂奢汽車品牌勞斯萊斯推出了全新專屬定製逐影系列“紫晶石”,再次驚豔了汽車和鐘錶兩大行業。

極致的客戶定製

作爲聞名於世的頂奢汽車品牌,勞斯萊斯在售車型,均支持客戶個性定製。客戶可基於現有車款,對車身顏色、內飾顏色、內飾材質、奢華配置等進行個性定製。可以說,每一臺勞斯萊斯汽車,都彰顯着車主的品位和個性。

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勞斯萊斯車身定製,定位要高於現有車款的限制定製,可以涉及的個性化元素更多。只要是客戶所想,自然能探索無限可能。如果說,勞斯萊斯是汽車領域的巔峰;那麼,勞斯萊斯車身定製,則是勞斯萊斯的巔峰。

據瞭解,逐影“紫晶石”的誕生,源於委託客戶愛子的誕生石——紫晶石,是純淨、清澈及堅韌的永恆象徵。因此,紫晶石設計元素被廣泛運用於這件作品的豐富細節之中。逐影“紫晶石”的外觀設計靈感來源於盛放的野生“千日紅”,雙色的車身詮釋了花朵綻放的不同階段。

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車身主色調採用了“千日紅”特調漆色,柔和的紫色輔以精緻的銀色底色,並通過細膩的鋁粉微粒透出迷人的彩虹光澤。同時,深紫色的“紫晶石”漆色被用於車身上部,並混合了紅色、藍色和紫羅蘭色的雲母片,營造出獨特的而微妙的金屬光澤。

勞斯萊斯標誌性的兩大設計,歡慶女神和帕特農神廟進氣格柵依然顯眼,能夠一眼辨識,這就是一臺勞斯萊斯。在細節方面,歡慶女神下方由紫晶石環繞,精緻而優雅;而帕特農神廟進氣格柵則一改原本的“直棱”,做出了折角處理,讓人耳目一新。

值得一提的是,下部進氣口採用了由數字化設計配合3D打印技術打造的輕質複合材料,以及202塊“千日紅”漆色的不鏽鋼鑄塊,均由手工打造,盡顯大氣奢華。

在陽光的照射下,逐影“紫晶石”的22英寸輪圈內側呈現出淡紫色,宛如盛開的花朵美妙動人。

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車內部分,“沙丘”真皮材質的主色調與“紫晶石”色相結合,打造出全新的感官。觸手可及的真皮與實木的組合,就是頂奢品牌纔會有的“手工活兒”。但要說內飾最顯眼的地方,莫過於中控右側的一枚定製時計——江詩丹頓Les Cabinotiers閣樓工匠渾天儀式陀飛輪時計。

勞斯萊斯上的閣樓工匠

Les Cabinotiers閣樓工匠,是江詩丹頓一個非常神秘的部門,成立於2006年。每年,Les Cabinotiers閣樓工匠的新作,都是我所期待的,代表着當代製表的最高水平。更難得的是,Les Cabinotiers閣樓工匠的每一件作品都是獨一無二的,並且可接受客戶的特別定製。

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江詩丹頓Les Cabinotiers閣樓工匠渾天儀式陀飛輪時計的誕生,源於這位勞斯萊斯車主對於鐘錶與汽車的熱愛。在世界獨一無二的頂奢汽車上,再搭載一枚世界獨一無二的頂奢時計,自然是一件絕妙的事情。

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面對客戶的極致需求,江詩丹頓Les Cabinotiers閣樓工匠部門面臨着前所未有的挑戰。定製一枚車載時計,和傳統腕錶、懷錶不同,不僅要保持品牌格調、彰顯技術特性,還要考慮汽車的安全性,在保持美觀的同時,更要和內飾風格的保持一致性。

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最終,江詩丹頓Les Cabinotiers閣樓工匠渾天儀式陀飛輪時計出現在了我們面前。該時計直徑43.8毫米,厚度19.90毫米,採用精鋼框架,底座則爲18K白金材質飾以手工機刻雕花圖案,在底座六點鐘位置還有一個馬耳他十字標識。

時計可進行180°翻轉,方便上鍊和欣賞機芯構造,採用品牌自制的1990機芯,功能方面具備小時和分鐘瞬時雙逆跳顯示,以及複雜的渾天儀式陀飛輪。在之前的文章,我也有提到過,今年江詩丹頓主打的是“逆跳”。在我看來,暗示着逆流而上、蓄勢而爲。這裡的“雙逆跳”,顯然很“扣題”。

渾天儀陀飛輪是極少見的,在視覺衝擊上是震撼的。隨着時間的流逝,我們可以看到雙軸陀飛輪框架構造,隨着陀飛輪的持續旋轉,每15秒呈現一次品牌標誌性馬耳他十字造型。靜靜地觀察這每60秒旋轉一週的渾天儀陀飛輪,感受在勞斯萊斯逐影“紫晶石”車中的每一秒愜意時光,這種極致的奢享,可以說是前所未有的。

最後扯扯

中國有句老話,叫“物以稀爲貴”。無論是汽車行業,還是鐘錶行業,稀缺性總能帶來極高的附加價值。對於像勞斯萊斯、江詩丹頓這樣的頂奢品牌來說,爲客戶帶來極致體驗的同時,更能保證產品和服務的稀缺性,這正是品牌的核心價值。這並不是一次兩個品牌的聯名產品,而是一次深度的夢幻合作。這一切,都來源於客戶的需求。在我看來,能夠不惜一切代價滿足客戶需求的品牌,才更能稱得上是“夢想品牌”,值得爲之奮鬥和追逐。你認爲呢?

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近日,從日產尼桑碧蓮華通豐業汽車銷售有限公司獲得消息,日產尼桑碧蓮將於8月份推出COASTER日產尼桑碧蓮豪華中型客車的全新改款車型,也稱爲2023款日產尼桑碧蓮。據瞭解,從8月4日起,在日產尼桑碧蓮全國的近400家經銷店開始正式接受預訂,售價區間爲37.45-57.88萬公司進口日產尼桑碧蓮系列,日產尼桑碧蓮12座、13座15座17座19座、20座現車銷售,豪華內飾改裝。

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日產尼桑碧蓮現車充足,華通豐業全國銷售,【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】日產尼桑碧蓮是一款由日產尼桑碧蓮公司所出產的中型商務接待中巴車。日產尼桑碧蓮設有多個版本,有埃爾法版版(6-15座位)、豪華版(10-20座位)以及至尊版(10-20座),華通豐業現車銷售。

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日產尼桑碧蓮車載冰箱選擇原裝進口冰箱,可冷凍冷藏,冷凍可達零下18度,冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾,箱體包意大利NAPPA真皮,箱底仿麂皮絨色,外觀方面,日產尼桑碧蓮採用中空隔熱玻璃,度鉻、鍍金標誌,車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃,國內首創考斯特中空玻璃,隔熱隔音的完美組合。日產尼桑碧蓮改裝在內飾的設計上與衆不同。

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日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)改裝商務車,再配備上豪華的地毯,美觀的窗簾。以及其他一些細節的裝飾。日產尼桑碧蓮商務車改裝前後的效果簡直是判若雲端,但是改裝沒有終點,只要市場的需要,日產尼桑碧蓮改裝商務車就能夠滿足客戶的需求。日產尼桑碧蓮改裝商務車,由內而外的設計,打造最出衆的商務車。

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新款日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)不只具有足夠的動力,活絡的運動型車身、一同更有舒適的空間,華通豐業的改裝有着強壯的技能實力和尖端手藝工藝打造的多功能車廂,總歸,新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規劃,首要以便利、漂亮、有用爲主。

北京華通豐業4s店日產尼桑碧蓮直營店專業從事商務車出售,裝飾事務多年,承接過中心上級領導觀察用車及北京、天津、上海、山東、河北、山西、內蒙,東北等各地政府用車和奢華商務改裝車,技能專業,做工精深,售後周到完善,深受廣大顧客朋友好評。主要對日產尼桑碧蓮車型的改裝,現在已能依據顧客要求改裝各種車型。

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大草原上豁豁豁,混動的哈弗猛龍,越野不怕趴窩

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大草原上豁豁豁,混動的哈弗猛龍,越野不怕趴窩

在大草原上馳騁,最合適的交通工具除了馬之外,還有就是越野性能靠譜的SUV。而這次載着我們在大草原上跑的夥伴,正是哈弗猛龍,一款搭載插電混動系統的SUV。

只要跟越野掛鉤的SUV,都免不了長着一副硬派的造型。別看它採用的是承載式車身結構,哈弗猛龍這份力量感十足的外形,氣場並不會比那些採用“大梁”結構的硬派SUV弱。尤其是它採用外掛備胎設計的車尾造型,這才叫真正的“行走的荷爾蒙”。

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回過頭再看它的實用性,得益於承載式車身結構的應用,哈弗猛龍的車內空間還是相當的寬敞,作爲一款長寬高尺寸4680(4800)/1916/1822mm、軸距2738mm的緊湊型SUV,空間感確實要比一些採用非承載式車身結構的SUV要更好。

站在用戶的角度,當然不希望自己開去越野的車外強中乾。採用智能四驅電混技術Hi4的哈弗猛龍在大草原上跑,難度係數其實並不算大。1.5T混動專用發動機與前後軸雙電機的協同工作,最直接的體驗就是毫不費勁,而且絲般順滑,3擎9模之間到底是怎麼切換運轉,沒必要去背,你只要知道它在時刻以最高效的工況在工作就是了。

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既然主打越野性能,還是要“曬”一下它的一些越野裝備,iTVC智能扭矩矢量控制系統和帶有機械牙嵌齒式鎖止功能的後橋電控式差速鎖,還是挺專業的。而在大草原已經刨出車轍的土路上面,還是有用處的。

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哈弗猛龍還採用了前麥弗遜獨立懸架和後縱臂三連桿獨立懸架,除了注重越野性能,還有不錯的舒適性和操控性,即使像大草原這種每一處平整的道路上行駛,顛簸和搖晃也都在相對適度而穩定的範圍內,而在正常鋪裝道路上行駛,也並不會有類似非承載式SUV的笨重感。

至於用戶比較關注的續航能力,哈弗猛龍並不需要擔心這種問題,因爲它即可用油也可用電,純電模式通常適合在市區短途行駛時使用,可以節省用車成本。即使在長途行駛是用光所有電量,只要保證油箱裡有油,就不怕有趴窩的情況出現。而且,在低電量的狀態下,哈弗猛龍的油耗也比較低,當作燃油車使用也不需要擔心錢包滴血。

對於絕大部分消費者來說,哈弗猛龍成爲了大家理想中的樣子,不光具備城市SUV應有的實用性,還具備足夠強大的越野性能,而且續航及補能的問題也不用擔心,用車成本方面也可以更省,總體來說這款車還是挺讓人心動的。

哈弗猛龍

售價:未上市,暫無報價

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車型定位:緊湊型SUV

發動機:1.5T

發動機最大功率:123kW

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發動機最大扭矩:243N·m

系統綜合功率:278kW、282kW

系統綜合扭矩:750N·m

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電池容量:19.09kWh、27.54kWh

NEDC純電續航:102km、145km

WLTC饋電油耗:5.98L/100km、6.09L/100km

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中東版豐田霸道4.0TV6全時四驅越野車

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中東版豐田霸道4.0TV6全時四驅越野車

豐田霸道4000的越野性,可靠性,舒適性都更上一層樓,動力搭載的是4.0升V6發動機,最大功率可達183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角,豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性

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22款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心,體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,目光堅毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。

TXL原車配置:4.0 L , 6 缸, 271 馬力,6 速自動變速箱, 全時四驅,19寸輪轂,150升油箱,三區空調,踏板,真皮裝飾方向盤,織物座椅, 6 揚聲器,多功能方向盤 ,後掛備胎,電動摺疊後視鏡,行李架,鹵素大燈,天窗,冰箱,無鑰匙進入, LED 前後霧燈,9氣,定速巡航,中央差速鎖。

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2022款霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較爲粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。

中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的,爲了使後備箱的容量隨用途而變,霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅,最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚歎的越野性能,還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。

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22款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛,新霸道沒有大的改變,仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系,不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 鬆自信的應對各種環境路況,方便的一起更進一步提升安全指數。

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豐田紅杉現車低價賣全國 限時熱惠秒殺

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豐田紅杉現車低價賣全國 限時熱惠秒殺

成交只是開始服務永無止境,哈嘍,大家好我是天津港汽車搬運工小王,販賣人間快樂,爲你遮風擋雨,讓你出行方便,過體面且方便的生活一直是小王的宗旨。豐田紅杉作爲對北美市場生產的車輛,它的空間更大,公路續航能力更強,也是大家喜歡的車型之一,今天小王帶大家一起來看一看吧。

全新一代23款豐田紅杉作爲一款有着悠久歷史的SUV車型,豐田紅杉顏值一直很在在線,前臉大氣的進氣格柵,四周由銀色飾條進行包裹,配合中間的logo標識,辯識度非常的強,棱角分明,給人的感覺也非常的硬朗。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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全新一代23款豐田紅杉擁有一個非常龐大的身軀,採用了隱藏式的A、B、C柱設計,營造出懸浮式車頂的樣式,外後視鏡殼還有銀色與黑色可選,提升了該車的時尚感。另外,新車腰線貫穿整個側面,並在前後翼子板處採用內凹式設計,營造出了極其寬厚的視覺效果,再搭配六螺栓孔固定的20英寸密條輻輪圈,整體搭配展現出了陸上霸主的氣息。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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全新一代23款豐田紅杉內飾方面,新車將延續全新坦途的設計樣式,採用全液晶儀表盤搭配四輻式多功能方向盤,14英寸的中控多媒體顯示屏採用了半內嵌式的設計,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在不失科技感的同時增加了一些汽車獨有的機械質感。空間佈局上,新車將提供7座座椅佈局,藉助該平臺巨大的尺寸,爲消費者帶來了非常實用的橫向與縱向空間。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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全新一代23款豐田紅杉這款車型在車尾造型方面採用了和新款雷克薩斯lx車型相似的設計手法,不僅配備了最新樣式的多層次後尾燈,而且還採用了燻黑處理,讓整車擁有着更高的辨識度,除此之外該車還會搭載最新樣式的字母車標,而且配備了最新樣式的車身後擴散器,用來進一步提升車輛的運動氣息詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

全新一代23款豐田紅杉“大”的感覺仍然在繼續,尾燈由4個大圓圈組成,後備箱門的尺寸也很大。這裡有一個巧妙的設計,它的尾門玻璃可以單獨打開從而能更方便地查看或拿取一些物品。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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23款豐田紅杉四輻式多功能方向盤、並保留了很多物理按鍵、足以滿足駕駛時想要的操控感、車內的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實現的、 中控屏兩側的空調出風口、雖然沒有采用時下流行的貫通式設計、但在中控臺上對稱排列也別有一番風味。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款豐田紅杉車內有大量的物理按鍵,整體的佈局也沒有太多的特色,但考慮到時代的侷限性也可以原諒, 不過老款的車內用料和做工就比較遜色了,中控臺區域都採用的是硬塑材質。好在全新換代後的紅杉的內飾設計煥然一新,同樣與坦途的設計樣式保持了一致,科技感和豪華感可以甩老款好幾條街。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款豐田紅杉配置方面也有與時俱進,諸如全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助、空氣自適應可變懸架、四種駕駛模式、 二三排座椅可調等等,最大化的爲駕駛者減輕負擔,提升駕駛感受。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

23款豐田紅杉搭載最新i-Force Max混動系統、3.5 TV6雙渦輪增壓,最大功率爲450馬力、最大扭矩爲790牛·米, 在傳動上與之匹配10速自動變速箱。同時,還配備了高配版和低配版兩種不同配置,其中高配版採用了全新四缸直列六氣門技術,低配版則爲五門三廂設計;燃油經濟性方面。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)

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天津恆泰汽車銷售有限公司感恩所有的尊貴車主朋友,給予我們的支持與信任!! 您的信任,就是我們前進的動力! 您的支持,就是對我們最大的認可!您可以添加本人微信,有關車的任何問題我們可以一起探討,每天都會更新朋友圈, 恭祝我們尊貴的車主朋友,所求皆所願,所行皆坦途!!萬事皆如意!! 幸福永安康!!!

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19號俱樂部巡遊打卡沙龍成都壹號店

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19號俱樂部巡遊打卡沙龍成都壹號店

8月27日,由邁凱倫570、邁凱倫765、蘭博基尼小牛、奧迪R8等豪車組成的超跑車隊在成都街頭炸街,直奔位於成都銀泰中心in99商圈的沙龍機甲壹號店(成都SAR Space),豪車雲集吸睛場面引發圍觀熱議。

這並非一次燃油超跑與新能源性能車代表的正面對決,而是19號公路俱樂部的一衆超跑車主,被機甲龍超酷外觀設計吸引後,想要一探沙龍機甲龍的硬核實力。步入店內後,各位超跑車主與沙龍汽車CEO文飛先生開啓互動,談到“機甲龍名聲在外,不僅設計前衛硬核,3秒級的百公里加速實力更是十分吸引人,希望能立刻入手這款高性能機甲戰跑。”

機甲龍可謂實力不俗,在剛剛開幕的成都車展,機甲龍不僅向用戶官宣全系標配4顆激光雷達、智能四驅系統、高階智能駕駛輔助系統、哈曼卡頓16揚聲器5.1聲道音響系統、創新雙聲浪模擬系統 、25英寸W-HUD、四門無框電吸門以及Nappa真皮搭配高級仿麂皮材質共計八大配置,更憑藉機甲龍EVA聯名限定版以及機甲龍重裝概念版的強大號召力引領潮流風暴,實力開啓智能電動車機甲時代。

此次超跑車主到店不僅能體驗到機甲龍的硬核實力,同樣能夠感受由文飛先生領銜的沙龍高管團隊專屬的銷售服務。而這也僅僅是沙龍機甲後勤保障系統服務的簡單縮影。沙龍已經官宣開啓三大管家服務,其中,超級管家採用高管客服爲用戶需求提供快速通道:沙龍汽車CEO文飛出任“情緒管家”,全方位解決車主的情感訴求和情緒問題;CMO周文出任“服務管家”,全方位解決車主的用車訴求和服務問題;CTO楊豔青出任“產品管家”,全方位解決車主的技術訴求和產品問題,旨在以服務爲更多用戶開啓機甲新世代,着實值得期待。

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相信此次超跑車主齊聚沙龍機甲壹號店(成都SAR Space),欲購機甲龍僅僅是爲更多用戶開啓機甲宇宙的新開端。接下來,將有更多用戶選擇沙龍帶來的機甲生活,也期待更多朋友能夠走進沙龍機甲壹號店(成都SAR Space),或者在各大平臺下載「沙龍汽車APP」,在線上開啓新的機甲生活,讓我們拭目以待。

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摩卡DHT-PHEV全場景0焦慮實力展現

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摩卡DHT-PHEV全場景0焦慮實力展現

6月21日,魏牌“此生必駕中國魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”於杭州正式啓幕。G318一路修遠、綿延向上,造就中國景觀大道。摩卡DHT-PHEV以續航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮的越級實力,覆蓋純電車和燃油車更多場景,以一次萬里0焦慮之行,打開高端新能源進藏的正確方式,並在G318這條萬里試煉場上,挑戰創造20+全球首個紀錄,締造屬於這個時代智能汽車的新標杆。

G318從海平面到世界之巔,以5000公里通達,5000米向上拔升,見證中國滄桑鉅變。摩卡DHT-PHEV智行G318將攜手用戶、經銷商和媒體朋友,歷時31天,途徑武漢、成都、稻城、林芝、拉薩等24個主要站點,從西子湖畔直指珠峰大本營,致敬“閱盡千帆、自有山海”的進階人生,共鑑自主品牌的磅礴前行之勢。

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魏牌CMO 喬心昱

黑豹旗/女黑豹張子文對穀保飆K 穀保球員都為她加油

“一路向上,百折不撓,是G318與魏牌價值觀的共鳴,讓魏牌天生倔強,前行不止。我們以‘用戶頻道’視角,直擊電動車進藏痛點,交出了高端新能源進藏的正確答卷。”魏牌CMO喬心昱表示,此次G318不只是一場向上之旅,也是產品性能的“試煉場”,用戶只管歲月靜好,見山見水見風情,其它的都交給摩卡DHT-PHEV。

一路見證G318天地偉岸突破創造20+全球首個紀錄

G318橫跨中國地勢三大階梯,一路向上,是一條綿延萬里的國民公路,但越靠近第一階梯,氣候環境與道路狀況就越嚴苛,國民公路也變得不“親民”,甚至成爲電動車的夢魘。摩卡DHT-PHEV憑藉續航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮,讓用戶0焦慮進藏,從容無畏地追尋詩與遠方。

魏牌摩卡傳播總監 馬建龍

魏牌摩卡傳播總監馬建龍表示,圍繞產品長續航、智能駕駛、高性能等特點,摩卡DHT-PHEV將代表新能源品類,與用戶、媒體共同發起多項行業首次的挑戰。

燃油車的顛簸與勞累,電動車的尋樁焦慮,都影響着用戶的進藏心情。魏牌摩卡DHT-PHEV洞察用戶訴求,用長續航PHEV的204km純電續航、1000+km綜合續航的高端新能源技術佔位,詮釋“所有理想的推演與思考,都敵不到用戶真實駕駛的那一刻。”

“杭州-成都”是G318的先行路段,同時也是中國新能源最前沿技術、最開放市場的陣地之一。摩卡DHT-PHEV就將在此路段,挑戰全球首個只用純電模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽車。進入藏區,充電樁與加油站都會驟減,更有可可西里無人區的靜謐之地,摩卡DHT-PHEV不會因環境改變而影響自己的前行之心,憑藉強大的新能源技術儲備,將在中國第一階梯,創下全球首個G318全程補能次數最少、全球首個0能源補給穿越1000km無人區的高端新能源汽車紀錄。

“此生必駕中國魏”不僅是爲用戶帶來最正確的進藏方式,更是一次品牌精神的共鳴與技術實力的校驗。魏牌從中國第一個豪華品牌,到現在高端新能源的開創,展現的正是一路向上,百折不撓的精神。今年3月,伴隨摩卡DHT-PHEV上市,長續航PHEV成爲行業焦點,同時NOH高階智能駕駛輔助也登上技術高地,成功構建中國汽車技術的護城河。

在新勢力尚不能做到高階智能駕駛的時候,摩卡DHT-PHEV已經全新標配NOH智慧領航輔助駕駛系統。即便重慶有“8D魔幻”黃桷灣立交橋、武漢有“錯過就得多跑幾十裡”的三環線,摩卡DHT-PHEV也能“未卜先知”,始終行進在正確的道路上。而在30天后,全球首個NOH城市魔鬼高架、全球首個24小時衆測立體交通、全球首個NOH 5000km行駛等紀錄,也都將由摩卡DHT-PHEV創造。

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G318不僅是人員意志力的考驗,更是一個針對技術和產品的試煉場。摩卡DHT-PHEV將360°無死角地接受“八角籠”般的廝殺,每一個弱點都將被放大,但魏牌敢於接受挑戰,因爲只有這樣,才能讓真正的產品實力和價值,被更多人看到。

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G318橫貫東西5000多公里,幾乎涵蓋了任何一種路況。無論舒適的平原,還是低氧低壓的高原,摩卡DHT-PHEV 762N·m的最大扭矩和355kW的最大功率,都將會以最大潛力的爆發,與新勢力一較高下。

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川藏是G318的靈魂路段,景觀與人文交迭出現,美到極至,但卻總有險路相伴。想要遙望鋪瀉而下的現代冰川,就必須翻越海螺溝二郎山與大渡河;也只有征服72道拐,才能體悟怒江的天地浩然之氣;而波密的雪山巍峨,則矗立於百里冰川之中。摩卡DHT-PHEV加持智能電四驅系統,以7種駕駛模式,於雪域高原之上,秣馬厲兵,攜手用戶抵達夢想之境,並加冕全球首次智能DHT高原百米加速、全球首個G318所有魔鬼彎、全球首個怒江72拐最短單程時間等紀錄,開創高端新能源的又一個先河。

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豪華是魏牌與生俱來的基因,摩卡DHT-PHEV一以貫之,通過產品價值大於產品價格的造車思維,實現品牌差異化優勢。豪華的本身不是品牌故事,而是給用戶帶來更好的真實體驗。G318萬里西行雖然充滿險峻和挑戰,但用戶追求豪華舒適的心卻不曾磨滅,摩卡DHT-PHEV豪華0焦慮,將讓用戶從容欣賞祖國壯美河山。

摩卡DHT-PHEV的豪華,不僅在硬件功能的過度配置,更從關懷用戶出行出發。萬里之行,駕駛員長途駕駛,車窗外車輪滾滾,摩卡DHT-PHEV以7大NVH靜音技術、專屬香氛系統、NAPPA真皮座椅聯動座椅電動調節/加熱/通風/按摩等配置,舒解旅行生活,並創造全球首個G318全程NVH最低分貝紀錄。

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隨着高階露營與汽車影院成爲新中產休閒的新去處。此次G318之行,摩卡DHT-PHEV將其搬至世界屋脊珠峰腳下,通過3.3kW對外放電、哈曼Infinity 12揚聲器,帶來進藏路上的高端無界生活,全球首次探秘G318高階露營基地、全球首個G318公路頭等艙汽車電影院等紀錄,也自然水到渠成。

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用戶需求與高端新能源的供需關係,在G318之行中得到共識。魏牌秉承G318的向上精神,對消費價值觀重新審視,通過智能DHT+高階智能的技術雙佔位,開創0焦慮智能電動全新品類。摩卡DHT-PHEV作爲品牌旗艦,將全方位接受校驗,爲用戶帶來觸手可及的全場景0焦慮出行,打開高端新能源進藏的正確方式。

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智行G318的第一個分站點——莫干山,山巒連綿起伏,山雨留清氣。摩卡DHT-PHEV以高清車載360°攝像頭,記錄美好,傳遞情感,並助力完成全球首個車載攝像頭G318紀錄片誕生。而在春秋鑄劍師莫邪和干將的傳說中,摩卡DHT-PHEV挑戰莫干山48道彎,出色的車身姿態、矯健的車輪循跡、靈敏的動力響應,猶如古時俠客劍舞清影般信手拈來。

作爲中汽中心的新晉年度年車內空氣質量標杆車型,摩卡DHT-PHEV與莫干山更是天作之合。PM2.5檢測系統可檢測空氣中直徑≤2.5微米的細微顆粒物,方便車主及時啓用負離子空氣淨化功能,還原來自大氣的活性氧,並中和帶正電的空氣飄塵,使空氣得到淨化。此外,在疫情還未徹底消滅的當下,摩卡DHT-PHEV還使用CN95級高效空調濾芯與座艙換氣系統,爲用戶打造全球首個高端新能源智慧座艙清氧行動,讓呼吸從此“0焦慮”。

由杭州出發後,摩卡DHT-PHEV的一支車隊已經在瀋海高速庵東樞紐至蛟門浦大橋路段,以NOH智慧領航輔助駕駛系統,爲全球首個NOH挑戰5000公里行駛紀錄開啓了向上挑戰篇章,致敬中國首條杭紹甬智慧高速。

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值得一說的是,即將到來的G318“莫干山-武漢”路段,全球首個高端新能源電動四驅挑戰賽之彈射起步、高速最低油耗,以及黃岡最嚴多車論戰、NOH挑戰武漢三環立體交通等都將全部上線,摩卡DHT-PHEV該如何創造紀錄,我們拭目以待。

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啓幕之日,便是紀錄成就之時。從中國地勢的第三階梯到第一階梯,“一路向上,百折不撓”的精神已經刻入到每一個G318人的基因中去。面對未知,無畏挑戰,摩卡DHT-PHEV正在走一條“沒人走過的路”,以高端新能源領航之姿,直面唯logo論的反對聲音,在全球汽車產業,締造中國汽車智造技術的新高度。

豐田海獅7座最新報價 豐田海獅配置圖片

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豐田海獅車廂設計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進出。所有座椅均爲高級織物並配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線,令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手,爲乘客提供安全及舒適感。

豐田海獅改裝商務車爲了提供給我們舒適的乘車環境,車內採用最舒適的音響設備和設備,豐田海獅改裝商務車爲我們在旅行中提供了優質音樂和旋律的需要,再加上車內增加了隔音設備,對回聲的處理,華通豐業豐田海獅改裝商務車,更是爲我們提供了最舒適的環境,寬敞的空間優雅的內飾,動聽的音樂,這一切都是豐田海獅改裝商務車的獨特之處。

豐田海獅改裝內飾的設計不僅時尚甚至比那些外觀上誇張的車還有張狂。在內飾的設計上,彩色的燈光設計以及KTV的影音系統的打造,更可以根據自己的需要設計酒櫃。這樣的內飾的設計既能夠給人們一個輕鬆愉快的旅行,同樣也可以爲豐田海獅的設計上展現出更多的時尚元素。豐田海獅車內的窗簾的設計上豐田海獅也充分考慮了內飾設計的獨特性,豪華的布藝窗簾以及大氣的電動百褶窗簾,華通豐業豐田海獅改裝商務車在內飾設計上充分展示出了自己大氣的風格設計。

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新能源城市配送領域,想要大貨廂同時還要一定靈活性,就不得不考慮各類純電動“大面包”了,吉利遠程E6封閉式廂車就是這麼一款車型,它擁有7.85方大貨廂,同時較小的車身行駛更靈活還能下地庫,能滿足這類城市物流用戶的需求。

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遠程E6的貨廂容積達到了7.85方,這也得益於內部空間最大化的設計思路,把主要的動力部件都設置在前排座椅底下,而電池則被放置在車底,這也是常規做法,目的還是爲了不影響車內空間。相比微面的4方貨廂,遠程E6的貨廂容量要大很多,同時還能兼具城市行駛的靈活性,特別是這樣的車身高度能讓遠程E6輕鬆進入地庫。

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動力方面則是配備了一款額定/峰值功率達45/90kW的永磁同步電機,其最大扭矩達到了360N.m,足夠應付標載情況下的城市物流運輸。

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相信之前接觸過金盃海獅的用戶們看到遠程E6的內飾都會有非常熟悉的感覺,遠程E6的內飾同樣也是延續了海獅的風格,採用上深下淺的配色,在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意,在城市物流的場景中,進出地庫對配送車輛來說非常常見,但純電動輕卡進不了,而純電動微面貨廂又太小,此時遠程E6就正好滿足了這一部分用戶的需求,同時還能爲用戶提供7.85方大貨廂以及超過200公里的續航里程,有需要的卡友不妨到店諮詢

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吉利的純電動新能源3.7米廂貨續航怎麼樣

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吉利的純電動新能源3.7米廂貨續航怎麼樣

公司主要銷售福田系列,重汽系列,東風系列,江淮系列輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,及各款自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上132 6155 6965小李

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7月30日,遠程鋒銳F3E寧德時代55.7度車型正式上市,新車共推出3款車型,其中包括廂貨版官方指導價18.38萬元、欄板版官方指導價17.58萬元、倉柵版官方指導價17.98萬元。

配置方面,新車標配倒車雷達、MP5+倒車影像、ABS等。動力方面,新品遠程鋒銳F3E寧德時代55.7度車型搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池,並配備了永磁同步電機,其電機最大功率爲80千瓦。

不久前,吉利旗下遠程品牌宣佈採用全新的LOGO標識,新的LOGO在原有LOGO基礎上繪製,整體更加簡潔。遠程汽車目前旗下在售車型包含有皮卡車型吉利遠程FX,輕客車型遠程星享E6,微卡車型遠程鋒銳,微面車型遠程E5和遠程星享V等。此外還有多款重卡、輕卡以及城市客車產品,已經完成重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線佈局,覆蓋商用車全應用場景。其中造型科幻的遠程星瀚H重卡擁有純電、增程、甲醇內燃機以及氫能動力等多種動力組合,預計2024年交付。

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針對城配物流市場,遠程新能源商用車輕商版塊打造“遠程e家”。“遠程e家”承接遠程品牌的全新定位,爲“智慧綠色運力科技綜合服務商”體系,打造以“車”爲中心轉移至以“貨”爲中心的創新商業模式。

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豐田考斯特價格 豐田考斯特20座最新報價

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豐田考斯特價格 豐田考斯特20座最新報價

豐田考斯特4S店現車配置表 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。銷售熱線:13261683333魏經理【同微信】

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豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道,華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性,往往只採用“真皮處理”,在客戶體驗上並不是很好。銷售熱線:13261683333 魏經理【同微信】

豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視,讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅,使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩,華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙,豪華的座椅設置,先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統,乘坐至於,舒適盡享,行走之間,更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多,華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大,所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈,照亮我們的乘車環境。

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成都車展“紅”車,不妥協的名爵Cyberster能否再掀跑車熱?

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成都車展“紅”車,不妥協的名爵Cyberster能否再掀跑車熱?

說起紅色跑車,很多人第一時間都會想到法拉利。法拉利作爲頂級跑車品牌,一般不參加車展活動,意料之中也沒有參加本次成都車展。那麼問題就來了,成都車展中最“紅”的車是誰呢?我想名爵Cyberster(參數丨圖片)是可以得到提名的。

紅色不僅是法拉利主打色,也是英倫跑車的魅力色

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紅色,不僅僅意大利傳奇跑車法拉利的代表色,其實也是英倫文化中的重要元素,英國皇家騎兵儀仗隊的紅色制服,倫敦街頭的紅色雙層巴士等等,都讓人印象深刻。MG作爲一個源自英倫,有着百年曆史的汽車品牌,歷史上也誕生不少身披紅色戰袍的車型,有的曾經服務於英女王,有的則成爲了單一車型銷量超50萬臺的國民跑車。如今紮根中國的上汽MG名爵,再次煥發出紅色跑車的獨特魅力——MG Cyberster純電跑車於成都車展正式亮相。

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名爵Cyberster上一次公開亮相應該是今年7月在英國參加古德伍德速度節,成爲首個參加古德伍德速度節動態比賽(名爵Cyberster參加的是爬坡賽)的中國車。而這次亮相成都,算是真正與中國消費者親密接觸了。

耀目的紅色,拉風的軟頂敞篷,炫酷的剪刀門,20英寸的雙色輪圈搭配紅色的制動卡鉗,這些都讓這款紅色雙門跑車有了濃厚的運動氣息。與此同時,其吳無框門上的把手採用隱藏式設計,加上視覺效果出色的大燈組以及箭頭標誌的尾燈,更是增添了許多時尚感。車內我們同樣能夠看到座艙專爲駕駛者而設計的精心構思,沒有傳統家用車的中控大屏,而是將環繞式儀表專屬於駕駛者,中控面板採用碳纖維材質,同時提供Y字形運動座椅,這一切都在證明,名爵Cyberster正在重燃MG品牌史上的跑車激情。

3.2秒破百,名爵Cyberster媲美百萬燃油跑車

雖然拿電動車和傳統燃油車比加速有點“過分”,但在這個新能源浪潮下,電動化的普及,讓消費者在動力性能方面感受到越級甚至是連越三級的刺激,這樣的體驗升級是值得肯定的。比如現在電動產品,10多萬的家用車就能起步秒殺20多萬的B級車,而如果價位來到20-30萬元,許多新能源產品的加速實力可以達到內燃機時代百萬豪車的水準。

名爵Cyberster作爲一款純電跑車,搭載永磁同步電機,最大馬力400千瓦,峰值扭矩725牛·米,百公里加速僅需3.2秒。可以參考的是,奔馳AMG GT搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,同樣是最快3.2秒的加速表現,車價就奔着200萬去了。3秒級的超跑如邁凱倫、蘭博基尼旗下產品,自然也是價格不菲。名爵Cyberster還專門邀請前法拉利F1冠軍車隊底盤動態工程師親手調校其底盤懸架系統,打造匹敵燃油跑車的駕控表現。

從古德伍德到成都,稀缺純電跑車紅紅火火

都說物以稀爲貴,名爵現在則是以Cyberster爲紅。這款車的熾熱,源自其稀缺屬性,源自其敢爭第一的勇氣。市面上主打性能的電動車不少,但其他友商往往都爲了面向更多家庭用戶,要兼顧到車輛的空間實用性,因此名爵Cyberster的剪刀門+軟頂敞篷兩座跑車設定,就顯得尤爲與衆不同。這很特別,但也意味着這款車的市場很小衆。

名爵的新能源產品在中國市場也許不是名列前茅,但在歐洲市場,MG4 EV可是中國品牌電車銷冠,是今年1-7月歐洲銷量最好的中國電車、歐洲緊湊型純電車銷量第一。事實上,今年MG品牌海外銷量有望突破80萬臺,繼續保持在全球近20個國家單一品牌銷量前十的地位。如今帶來這款主打熾熱紅色的純電跑車Cyberster,從英國古德伍德到中國成都,計劃在年內正式上市,相信會掀起一股熱潮,成爲玩家們的30萬元級個性跑車新選擇。

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作爲“全能物流開創者”,東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載,在不斷的進化中,形成了“ 多用全能”“優質動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續獲得中國國際卡車節油大賽節油冠軍獎、物流快遞滿意車型獎,市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵,東風名利卡承載着無數客戶的創業夢想,跨越千山方水。

D6從始至終多利卡都深得卡友鍾愛,是一款利國利民的全能運輸輕卡。作爲日常接觸最多的地方,駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否爲車買單,深耕市場多年的東風自然不會疏忽這一重要內容。

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豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道,華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性,往往只採用“真皮處理”,在客戶體驗上並不是很好。

豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視,讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅,使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩,華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙,豪華的座椅設置,先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統,乘坐至於,舒適盡享,行走之間,更有一番尊貴風範。

豐田考斯特內飾的改裝項目有很多,華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大,所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈,照亮我們的乘車環境。

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22款酷路澤3.5T天津港最全配置及價格

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八氣 雙差 20輪 大包圍 儒行 坦克掉頭 搖啓 360環影

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配置:八氣 大包圍,織布座椅,冰箱,12.3大屏,20鋁輪,電尾,雙差帶儒行,坦克調頭,上坡輔助,三區空調,疝燈,環影,行李架,天窗,前後鋁合金迎賓燈,無鑰匙進入,一鍵啓動,遙控啓動,航踏,主駕電調座椅,真皮多功能方向盤,鍍鉻中網,前後電眼4+4,大燈清洗,拖鉤,尾翼,搖啓,電動摺疊後視鏡,手機無線充電,防眩目後視鏡,啓停,投影燈。

22款豐田酷路澤LC300 延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。

全新一代蘭德酷路澤LC300基於TNGA架構打造。車身尺寸相比老款車型或有所增加、外觀的設計上依舊延續了現款車型硬朗的設計。經過全新設計的大燈將日間行車燈面積加大、撞色的設計使前臉造型的視覺感受更爲厚重、除此之外後視鏡基座也下移至門板處、C和D柱之間的窗戶面積增加、將繼續採用非承載式車身底盤也將進行輕量化處理。

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22款酷路澤LC300新車內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感,則可以用蛻變來形容。

不浮華、不驕躁的極致詮釋、粗獷的線條暴露的肌肉、所有的這些特徵全部符合豪華越野車的特點,全新一代蘭德酷路澤LC300 主打3.5升V6雙渦輪增壓汽油發動機、最大馬力415匹、峰值扭矩650牛·米、匹配10速自動變速箱、官方宣稱0-100公里/小時加速僅需6.7秒。

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如今,越來越多的年輕夥伴加入到運輸行業,他們對車輛的駕乘舒適性和智能化的配置,要求越來越高。不僅外觀採用轎車化駕駛艙設計,鋼琴烤漆中控面板、鋼琴按鍵式小開關等高端配置,車內質感及精緻度全面升級。車內裝配的10.1寸觸摸式高清顯示屏,無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化,均能帶來不一樣的視覺體驗,還能支持手機與大屏互動,真正做到人與車的無縫交流。       此外,裝配行業首款液壓減震座椅,結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化,特有肩部舒展特徵線條,且坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好,減震、防震、抗震,舒適感爆棚!貼心守護,緩解駕駛疲勞,開心駕乘!

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NEDC續航爲300km! 大運新能源悅虎2022款上市6.78萬起!

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NEDC續航爲300km! 大運新能源悅虎2022款上市6.78萬起!

近日,大運新能源旗下悅虎(參數丨圖片)2022款車型正式宣佈上市,新車共推出3款車型,售價區間爲6.78-7.58萬。新車定位爲小型純電SUV車型,對“三電”系統服務進行升級,並提供兩款新配色可選。

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細節部分,新車在設計部分整體變化不大,採用純電動車型常見的封閉式前臉設計,充電口則位於前臉正中央位置。車身尺寸爲3695/1685/1598mm,軸距爲2410mm,新車提供象牙白、雲杉綠和朱湛紅,並新增滄浪綠和楊妃粉可選。配置部分,新車配備7英寸全液晶儀表、8英寸中控屏,採用大運智聯繫統,具備遠程監控、遙控解鎖等功能。其餘則提供倒車影像、定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、藍牙電話、手機互聯等。

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動力部分,新車搭載峰值功率爲35kW的驅動電機,最大扭矩爲105N·m。電池組則是容量爲30.66kWh的三元鋰電芯,NEDC工況續航爲300km。充電部分,從20%充至80%需要0.9h。

最後:

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從售價和定位來看,這款車型均在五菱MINIEV之上,意在通過SUV車型的定位,以及稍高一些的續航,搶佔細分領域用戶。整體策略比較穩妥,但大運新能源品牌影響力較低,或許是制約用戶接受這款車型的最大問題。對於這個價格,或許更多用戶會選擇品牌影響力稍大的產品。

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